Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Орлов Евгений(2009)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
М16
Участник
Орлов Евгений(2009)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 21 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:42 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:35:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:12 | +32 | +80% | (9) | 1:12 | +32 | +80% | (9) | - |
| 2 | 59 -> 34 | 2:46 | +1:15 | +82% | (6) | 1:34 | +43 | +84% | (8) | - |
| 3 | 34 -> 38 | 4:23 | +1:48 | +69% | (5) | 1:37 | +33 | +51% | (12) | - |
| 4 | 38 -> 36 | 5:50 | +2:22 | +68% | (4) | 1:27 | +34 | +64% | (15) | - |
| 5 | 36 -> 41 | 8:37 | +3:44 | +76% | (8) | 2:47 | +1:26 | +106% | (17) | +6 |
| 6 | 41 -> 42 | 12:09 | +6:34 | +117% | (9) | 3:32 | +2:50 | +404% | (18) | +2:08 |
| 7 | 42 -> 48 | 12:56 | +6:58 | +116% | (9) | 0:47 | +24 | +104% | (16) | +1 |
| 8 | 48 -> 44 | 13:49 | +7:22 | +114% | (9) | 0:53 | +24 | +82% | (18) | - |
| 9 | 44 -> 52 | 15:27 | +8:14 | +114% | (9) | 1:38 | +52 | +113% | (17) | +6 |
| 10 | 52 -> 90 | 15:40 | +8:19 | +113% | (9) | 0:13 | +7 | +116% | (34) | +1 |
| 11 | 90 -> 58 | 18:43 | +9:45 | +108% | (9) | 3:03 | +1:26 | +88% | (10) | - |
| 12 | 58 -> 35 | 21:15 | +11:00 | +107% | (9) | 2:32 | +1:15 | +97% | (8) | - |
| 13 | 35 -> 37 | 23:17 | +11:59 | +106% | (8) | 2:02 | +59 | +93% | (16) | - |
| 14 | 37 -> 36 | 23:53 | +12:10 | +103% | (8) | 0:36 | +15 | +71% | (11) | - |
| 15 | 36 -> 40 | 25:51 | +12:54 | +99% | (8) | 1:58 | +44 | +59% | (16) | - |
| 16 | 40 -> 42 | 26:52 | +13:22 | +99% | (8) | 1:01 | +28 | +84% | (16) | - |
| 17 | 42 -> 49 | 27:21 | +13:34 | +98% | (8) | 0:29 | +12 | +70% | (13) | - |
| 18 | 49 -> 53 | 29:42 | +14:53 | +100% | (8) | 2:21 | +1:19 | +127% | (17) | +17 |
| 19 | 53 -> 51 | 30:05 | +15:01 | +99% | (8) | 0:23 | +8 | +53% | (14) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 32:33 | +16:10 | +98% | (8) | 2:28 | +1:09 | +87% | (17) | - |
| 21 | 52 -> 54 | 33:08 | +16:30 | +99% | (8) | 0:35 | +20 | +133% | (13) | +5 |
| 22 | 54 -> 55 | 33:59 | +16:52 | +98% | (8) | 0:51 | +22 | +75% | (16) | - |
| 23 | 55 -> 52 | 34:53 | +17:09 | +96% | (8) | 0:54 | +23 | +74% | (18) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 35:06 | +17:15 | +96% | (8) | 0:13 | +7 | +116% | (34) | +1 |
| 25 | 90 -> F | 35:17 | +17:18 | +96% | (16) | 0:11 | +3 | +37% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта