Россия, Новосибирская область, Кольцово
Участник
Аксенова Лилия(1999)
Клуб
НГУ
Группа
ЖЭ
Участник
Аксенова Лилия(1999)
Клуб
НГУ
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 25 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:30 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:36:58 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:07 | +32 | +33% | (9) | 2:07 | +32 | +33% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 40 | 3:38 | +58 | +36% | (12) | 1:31 | +28 | +44% | (12) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 4:46 | +1:17 | +36% | (12) | 1:08 | +19 | +38% | (14) | - |
| 4 | 41 -> 47 | 6:12 | +1:37 | +35% | (12) | 1:26 | +21 | +32% | (13) | - |
| 5 | 47 -> 50 | 7:13 | +1:58 | +37% | (13) | 1:01 | +21 | +52% | (13) | +1 |
| 6 | 50 -> 54 | 9:30 | +2:29 | +35% | (12) | 2:17 | +34 | +33% | (11) | - |
| 7 | 54 -> 55 | 10:58 | +3:38 | +49% | (12) | 1:28 | +1:10 | +388% | (14) | +1:01 |
| 8 | 55 -> 57 | 12:41 | +4:26 | +53% | (14) | 1:43 | +52 | +101% | (14) | +26 |
| 9 | 57 -> 53 | 13:37 | +4:43 | +52% | (14) | 0:56 | +17 | +43% | (12) | - |
| 10 | 53 -> 52 | 14:45 | +5:00 | +51% | (13) | 1:08 | +18 | +36% | (9) | - |
| 11 | 52 -> 42 | 17:57 | +5:39 | +45% | (14) | 3:12 | +40 | +26% | (13) | - |
| 12 | 42 -> 37 | 21:33 | +7:15 | +50% | (14) | 3:36 | +1:39 | +84% | (14) | +39 |
| 13 | 37 -> 35 | 22:40 | +7:36 | +50% | (14) | 1:07 | +21 | +45% | (10) | - |
| 14 | 35 -> 36 | 23:27 | +7:43 | +49% | (14) | 0:47 | +12 | +34% | (10) | - |
| 15 | 36 -> 39 | 24:45 | +8:03 | +48% | (14) | 1:18 | +20 | +34% | (12) | - |
| 16 | 39 -> 38 | 26:09 | +8:25 | +47% | (14) | 1:24 | +23 | +37% | (12) | - |
| 17 | 38 -> 34 | 27:13 | +8:45 | +47% | (14) | 1:04 | +22 | +52% | (10) | +1 |
| 18 | 34 -> 32 | 28:16 | +8:56 | +46% | (14) | 1:03 | +23 | +57% | (11) | +3 |
| 19 | 32 -> 42 | 29:26 | +9:27 | +47% | (14) | 1:10 | +31 | +79% | (15) | +11 |
| 20 | 42 -> 41 | 30:08 | +9:41 | +47% | (14) | 0:42 | +15 | +55% | (13) | +1 |
| 21 | 41 -> 46 | 31:13 | +9:55 | +46% | (14) | 1:05 | +16 | +32% | (11) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 32:34 | +10:13 | +45% | (14) | 1:21 | +20 | +32% | (12) | - |
| 23 | 48 -> 51 | 34:08 | +10:35 | +44% | (13) | 1:34 | +27 | +40% | (5) | - |
| 24 | 51 -> 49 | 36:08 | +11:18 | +45% | (13) | 2:00 | +54 | +81% | (14) | +20 |
| 25 | 49 -> 60 | 36:39 | +11:25 | +45% | (13) | 0:31 | +7 | +29% | (11) | - |
| 26 | 60 -> F | 36:58 | +11:28 | +44% | (13) | 0:19 | +6 | +46% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта