Россия, Новосибирская область, Кольцово
Участник
Юсупов Артур(1969)
Клуб
YES-TEAM
Группа
М45
Участник
Юсупов Артур(1969)
Клуб
YES-TEAM
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 25 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 50 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:15 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:28:58 |
| Темп (мин/км) | 7:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:56 | +33 | +39% | (11) | 1:56 | +33 | +39% | (11) | +13 |
| 2 | 31 -> 40 | 3:24 | +1:01 | +42% | (11) | 1:28 | +28 | +46% | (12) | +13 |
| 3 | 40 -> 41 | 4:15 | +1:03 | +32% | (10) | 0:51 | +5 | +10% | (4) | - |
| 4 | 41 -> 47 | 5:30 | +1:16 | +29% | (11) | 1:15 | +17 | +29% | (8) | +3 |
| 5 | 47 -> 50 | 6:20 | +1:27 | +29% | (10) | 0:50 | +11 | +28% | (9) | +1 |
| 6 | 50 -> 54 | 8:22 | +1:52 | +28% | (10) | 2:02 | +25 | +25% | (8) | +1 |
| 7 | 54 -> 55 | 9:24 | +2:35 | +37% | (11) | 1:02 | +45 | +264% | (13) | +41 |
| 8 | 55 -> 57 | 10:33 | +2:49 | +36% | (10) | 1:09 | +18 | +35% | (10) | +5 |
| 9 | 57 -> 53 | 11:34 | +3:04 | +36% | (11) | 1:01 | +23 | +60% | (11) | +14 |
| 10 | 53 -> 52 | 12:32 | +3:08 | +33% | (10) | 0:58 | +7 | +13% | (6) | - |
| 11 | 52 -> 42 | 14:53 | +3:12 | +27% | (9) | 2:21 | +5 | +3% | (2) | - |
| 12 | 42 -> 37 | 17:33 | +3:32 | +25% | (9) | 2:40 | +40 | +33% | (10) | +10 |
| 13 | 37 -> 35 | 18:14 | +3:30 | +23% | (9) | 0:41 | -2 | -4% | (1) | - |
| 14 | 35 -> 36 | 19:06 | +3:42 | +24% | (9) | 0:52 | +20 | +62% | (13) | +12 |
| 15 | 36 -> 39 | 20:08 | +3:36 | +21% | (9) | 1:02 | +6 | +10% | (6) | - |
| 16 | 39 -> 38 | 21:18 | +3:48 | +21% | (9) | 1:10 | +14 | +25% | (7) | - |
| 17 | 38 -> 34 | 22:06 | +3:52 | +21% | (9) | 0:48 | +4 | +9% | (6) | - |
| 18 | 34 -> 32 | 22:50 | +3:53 | +20% | (9) | 0:44 | +4 | +10% | (4) | - |
| 19 | 32 -> 42 | 23:32 | +3:58 | +20% | (9) | 0:42 | +5 | +13% | (4) | - |
| 20 | 42 -> 41 | 24:09 | +4:06 | +20% | (9) | 0:37 | +9 | +32% | (11) | +2 |
| 21 | 41 -> 46 | 25:06 | +4:15 | +20% | (9) | 0:57 | +9 | +18% | (8) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 26:08 | +4:20 | +19% | (9) | 1:02 | +5 | +8% | (4) | - |
| 23 | 48 -> 51 | 27:09 | +4:25 | +19% | (9) | 1:01 | +5 | +8% | (3) | - |
| 24 | 51 -> 49 | 28:18 | +4:26 | +18% | (8) | 1:09 | +2 | +2% | (3) | - |
| 25 | 49 -> 60 | 28:43 | +4:25 | +18% | (8) | 0:25 | +2 | +8% | (3) | - |
| 26 | 60 -> F | 28:58 | +4:26 | +18% | (8) | 0:15 | +1 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта