Россия, Саратовская область, Елшанка

    Клуб
    УлГТУ
    Группа
    М-50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 23
    Длина дистанции 4.800m
    Набор высот 175
    Абсолютно-лучший результат 00:36:28
    Позиция 11
    Результат 00:53:51
    Темп (мин/км) 11:13

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 6:48 +2:03 +43% (11) 6:48 +2:03 +43% (11) -
      2 61  ->  73 9:55 +2:21 +31% (10) 3:07 +37 +24% (7) -
      3 73  ->  52 12:41 +2:48 +28% (10) 2:46 +33 +24% (6) -
      4 52  ->  53 13:20 +2:55 +28% (9) 0:39 +10 +34% (11) -
      5 53  ->  38 22:19 +9:03 +68% (13) 8:59 +6:20 +238% (21) +5:04
      6 38  ->  62 25:04 +9:31 +61% (13) 2:45 +28 +20% (5) -
      7 62  ->  74 29:46 +10:07 +51% (12) 4:42 +37 +15% (6) -
      8 74  ->  37 31:21 +10:14 +48% (10) 1:35 +10 +11% (5) -
      9 37  ->  35 33:08 +10:25 +45% (9) 1:47 +13 +13% (8) -
      10 35  ->  69 34:01 +10:34 +45% (9) 0:53 +11 +26% (7) -
      11 69  ->  33 39:59 +11:50 +42% (9) 5:58 +1:16 +26% (5) -
      12 33  ->  45 43:20 +12:31 +40% (9) 3:21 +42 +26% (5) -
      13 45  ->  46 46:03 +12:49 +38% (9) 2:43 +27 +19% (7) -
      14 46  ->  75 50:47 +15:45 +44% (11) 4:44 +3:06 +189% (22) +2:19
      15 75  ->  77 52:16 +15:55 +43% (11) 1:29 +11 +14% (5) -
      16 77  ->  90 53:08 +15:55 +42% (11) 0:52 +9 +20% (6) -
      17 90  ->  F 53:51 +15:57 +42% (11) 0:43 +10 +30% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта