Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Зязин Тимофей(2009)
Клуб
'Кентавр' Строева
Группа
М-16
Участник
Зязин Тимофей(2009)
Клуб
'Кентавр' Строева
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:41 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:32:48 |
| Темп (мин/км) | 10:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 27:52 | +19:33 | +235% | (26) | 27:52 | +19:33 | +235% | (26) | +12:01 |
| 2 | 65 -> 85 | 29:24 | +19:42 | +203% | (25) | 1:32 | +12 | +14% | (10) | - |
| 3 | 85 -> 44 | 30:43 | +19:44 | +179% | (20) | 1:19 | +3 | +3% | (3) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 33:58 | +20:45 | +156% | (23) | 3:15 | +1:26 | +78% | (22) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 38:05 | +22:57 | +151% | (23) | 4:07 | +2:54 | +238% | (26) | +1:48 |
| 6 | 35 -> 89 | 41:11 | +23:19 | +130% | (20) | 3:06 | +51 | +37% | (15) | - |
| 7 | 89 -> 77 | 43:35 | +24:07 | +123% | (23) | 2:24 | +1:08 | +89% | (25) | - |
| 8 | 77 -> 79 | 44:35 | +24:20 | +120% | (20) | 1:00 | +18 | +42% | (23) | - |
| 9 | 79 -> 55 | 55:07 | +28:21 | +105% | (20) | 10:32 | +4:36 | +77% | (22) | - |
| 10 | 55 -> 57 | 59:23 | +29:22 | +97% | (19) | 4:16 | +1:18 | +43% | (19) | - |
| 11 | 57 -> 32 | 1:01:16 | +29:43 | +94% | (19) | 1:53 | +34 | +43% | (21) | - |
| 12 | 32 -> 69 | 1:04:27 | +30:27 | +89% | (19) | 3:11 | +52 | +37% | (8) | - |
| 13 | 69 -> 59 | 1:08:57 | +32:16 | +87% | (19) | 4:30 | +2:10 | +92% | (27) | +3 |
| 14 | 59 -> 60 | 1:10:10 | +32:23 | +85% | (19) | 1:13 | +24 | +48% | (25) | - |
| 15 | 60 -> 70 | 1:14:55 | +33:47 | +82% | (19) | 4:45 | +1:35 | +50% | (25) | - |
| 16 | 70 -> 41 | 1:18:24 | +35:15 | +81% | (19) | 3:29 | +1:37 | +86% | (23) | - |
| 17 | 41 -> 61 | 1:19:35 | +35:32 | +80% | (19) | 1:11 | +21 | +41% | (16) | - |
| 18 | 61 -> 64 | 1:22:54 | +36:32 | +78% | (19) | 3:19 | +1:16 | +61% | (17) | - |
| 19 | 64 -> 81 | 1:25:09 | +37:49 | +79% | (21) | 2:15 | +1:32 | +213% | (24) | +53 |
| 20 | 81 -> 86 | 1:28:30 | +37:42 | +74% | (20) | 3:21 | +20 | +11% | (4) | - |
| 21 | 86 -> 82 | 1:29:06 | +37:43 | +73% | (20) | 0:36 | +5 | +16% | (6) | - |
| 22 | 82 -> 76 | 1:30:40 | +38:02 | +72% | (20) | 1:34 | +33 | +54% | (17) | - |
| 23 | 76 -> 73 | 1:31:24 | +38:07 | +71% | (21) | 0:44 | +10 | +29% | (10) | - |
| 24 | 73 -> 90 | 1:32:12 | +38:15 | +70% | (21) | 0:48 | +15 | +45% | (22) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:32:48 | +38:14 | +70% | (21) | 0:36 | +4 | +12% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта