Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Дорогавцев Дмитрий(2009)
Клуб
PRIZMA TEAM 63.RU
Группа
М-16
Участник
Дорогавцев Дмитрий(2009)
Клуб
PRIZMA TEAM 63.RU
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:41 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:36:15 |
| Темп (мин/км) | 10:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 24:47 | +16:28 | +197% | (19) | 24:47 | +16:28 | +197% | (19) | +8:20 |
| 2 | 65 -> 85 | 26:54 | +17:12 | +177% | (19) | 2:07 | +47 | +58% | (23) | - |
| 3 | 85 -> 44 | 28:57 | +17:58 | +163% | (19) | 2:03 | +47 | +61% | (20) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 31:57 | +18:44 | +141% | (19) | 3:00 | +1:11 | +65% | (20) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 34:23 | +19:15 | +127% | (19) | 2:26 | +1:13 | +100% | (22) | +2 |
| 6 | 35 -> 89 | 38:08 | +20:16 | +113% | (19) | 3:45 | +1:30 | +66% | (18) | - |
| 7 | 89 -> 77 | 40:08 | +20:40 | +106% | (19) | 2:00 | +44 | +57% | (20) | - |
| 8 | 77 -> 79 | 41:25 | +21:10 | +104% | (19) | 1:17 | +35 | +83% | (29) | - |
| 9 | 79 -> 55 | 54:36 | +27:50 | +103% | (19) | 13:11 | +7:15 | +122% | (27) | +1:27 |
| 10 | 55 -> 57 | 59:46 | +29:45 | +99% | (20) | 5:10 | +2:12 | +74% | (23) | - |
| 11 | 57 -> 32 | 1:01:57 | +30:24 | +96% | (20) | 2:11 | +52 | +65% | (27) | - |
| 12 | 32 -> 69 | 1:05:39 | +31:39 | +93% | (20) | 3:42 | +1:23 | +59% | (17) | - |
| 13 | 69 -> 59 | 1:09:21 | +32:40 | +89% | (20) | 3:42 | +1:22 | +58% | (23) | - |
| 14 | 59 -> 60 | 1:10:42 | +32:55 | +87% | (20) | 1:21 | +32 | +65% | (26) | - |
| 15 | 60 -> 70 | 1:15:46 | +34:38 | +84% | (20) | 5:04 | +1:54 | +60% | (29) | - |
| 16 | 70 -> 41 | 1:19:18 | +36:09 | +83% | (20) | 3:32 | +1:40 | +89% | (24) | - |
| 17 | 41 -> 61 | 1:20:39 | +36:36 | +83% | (20) | 1:21 | +31 | +62% | (21) | - |
| 18 | 61 -> 64 | 1:24:14 | +37:52 | +81% | (22) | 3:35 | +1:32 | +74% | (20) | - |
| 19 | 64 -> 81 | 1:25:28 | +38:08 | +80% | (22) | 1:14 | +31 | +72% | (19) | - |
| 20 | 81 -> 86 | 1:31:09 | +40:21 | +79% | (22) | 5:41 | +2:40 | +88% | (26) | - |
| 21 | 86 -> 82 | 1:31:56 | +40:33 | +78% | (22) | 0:47 | +16 | +51% | (17) | - |
| 22 | 82 -> 76 | 1:33:44 | +41:06 | +78% | (22) | 1:48 | +47 | +77% | (21) | - |
| 23 | 76 -> 73 | 1:34:41 | +41:24 | +77% | (22) | 0:57 | +23 | +67% | (20) | - |
| 24 | 73 -> 90 | 1:35:31 | +41:34 | +77% | (22) | 0:50 | +17 | +51% | (26) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:36:15 | +41:41 | +76% | (22) | 0:44 | +12 | +37% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта