Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Моисеев Андрей(2009)
Клуб
Пенза ' Полюс'
Группа
М-16
Участник
Моисеев Андрей(2009)
Клуб
Пенза ' Полюс'
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:41 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:55:42 |
| Темп (мин/км) | 13:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 29:20 | +21:01 | +252% | (28) | 29:20 | +21:01 | +252% | (28) | +9:34 |
| 2 | 65 -> 85 | 31:28 | +21:46 | +224% | (28) | 2:08 | +48 | +60% | (24) | - |
| 3 | 85 -> 44 | 33:08 | +22:09 | +201% | (25) | 1:40 | +24 | +31% | (15) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 44:34 | +31:21 | +237% | (29) | 11:26 | +9:37 | +529% | (29) | +7:07 |
| 5 | 45 -> 35 | 46:10 | +31:02 | +205% | (26) | 1:36 | +23 | +31% | (14) | - |
| 6 | 35 -> 89 | 54:00 | +36:08 | +202% | (28) | 7:50 | +5:35 | +248% | (28) | +2:29 |
| 7 | 89 -> 77 | 55:26 | +35:58 | +184% | (27) | 1:26 | +10 | +13% | (4) | - |
| 8 | 77 -> 79 | 56:21 | +36:06 | +178% | (27) | 0:55 | +13 | +30% | (20) | - |
| 9 | 79 -> 55 | 1:08:20 | +41:34 | +155% | (28) | 11:59 | +6:03 | +101% | (24) | - |
| 10 | 55 -> 57 | 1:16:08 | +46:07 | +153% | (29) | 7:48 | +4:50 | +162% | (28) | +45 |
| 11 | 57 -> 32 | 1:19:37 | +48:04 | +152% | (29) | 3:29 | +2:10 | +164% | (29) | +21 |
| 12 | 32 -> 69 | 1:23:40 | +49:40 | +146% | (29) | 4:03 | +1:44 | +74% | (21) | - |
| 13 | 69 -> 59 | 1:30:12 | +53:31 | +145% | (29) | 6:32 | +4:12 | +179% | (29) | +59 |
| 14 | 59 -> 60 | 1:31:19 | +53:32 | +141% | (29) | 1:07 | +18 | +36% | (18) | - |
| 15 | 60 -> 70 | 1:35:46 | +54:38 | +132% | (29) | 4:27 | +1:17 | +40% | (20) | - |
| 16 | 70 -> 41 | 1:38:55 | +55:46 | +129% | (29) | 3:09 | +1:17 | +68% | (20) | - |
| 17 | 41 -> 61 | 1:40:21 | +56:18 | +127% | (29) | 1:26 | +36 | +72% | (22) | - |
| 18 | 61 -> 64 | 1:44:43 | +58:21 | +125% | (29) | 4:22 | +2:19 | +113% | (24) | - |
| 19 | 64 -> 81 | 1:45:59 | +58:39 | +123% | (29) | 1:16 | +33 | +76% | (20) | - |
| 20 | 81 -> 86 | 1:50:16 | +59:28 | +117% | (28) | 4:17 | +1:16 | +41% | (20) | - |
| 21 | 86 -> 82 | 1:51:18 | +59:55 | +116% | (29) | 1:02 | +31 | +100% | (23) | - |
| 22 | 82 -> 76 | 1:53:19 | +1:00:41 | +115% | (29) | 2:01 | +1:00 | +98% | (29) | - |
| 23 | 76 -> 73 | 1:54:06 | +1:00:49 | +114% | (28) | 0:47 | +13 | +38% | (11) | - |
| 24 | 73 -> 90 | 1:55:02 | +1:01:05 | +113% | (29) | 0:56 | +23 | +69% | (29) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:55:42 | +1:01:08 | +112% | (29) | 0:40 | +8 | +25% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта