Россия, Саратовская область, Саратов
Участник
Хохлов Константин(1980)
Клуб
Саратов, лично
Группа
М-40
Участник
Хохлов Константин(1980)
Клуб
Саратов, лично
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 9.600m |
| Набор высот | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:24 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:46:17 |
| Темп (мин/км) | 11:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 41 | 21:27 | +16:26 | +327% | (25) | 21:27 | +16:26 | +327% | (25) | +11:16 |
| 2 | 41 -> 42 | 23:20 | +16:21 | +234% | (25) | 1:53 | +22 | +24% | (19) | - |
| 3 | 42 -> 39 | 25:48 | +16:36 | +180% | (25) | 2:28 | +35 | +30% | (19) | - |
| 4 | 39 -> 78 | 29:01 | +17:33 | +153% | (24) | 3:13 | +57 | +41% | (20) | - |
| 5 | 78 -> 80 | 29:54 | +17:01 | +132% | (24) | 0:53 | +17 | +47% | (11) | - |
| 6 | 80 -> 43 | 33:14 | +18:06 | +119% | (26) | 3:20 | +1:19 | +65% | (28) | - |
| 7 | 43 -> 79 | 35:36 | +18:23 | +106% | (26) | 2:22 | +40 | +39% | (23) | - |
| 8 | 79 -> 53 | 39:32 | +20:20 | +105% | (26) | 3:56 | +1:57 | +98% | (28) | - |
| 9 | 53 -> 54 | 42:42 | +21:22 | +100% | (26) | 3:10 | +1:24 | +79% | (28) | - |
| 10 | 54 -> 84 | 47:36 | +23:27 | +97% | (26) | 4:54 | +2:20 | +90% | (28) | - |
| 11 | 84 -> 87 | 50:17 | +24:20 | +93% | (26) | 2:41 | +53 | +49% | (24) | - |
| 12 | 87 -> 32 | 53:04 | +25:12 | +90% | (26) | 2:47 | +52 | +45% | (22) | - |
| 13 | 32 -> 69 | 57:06 | +26:44 | +88% | (26) | 4:02 | +1:41 | +71% | (28) | - |
| 14 | 69 -> 59 | 1:01:27 | +25:54 | +72% | (26) | 4:21 | +2:09 | +97% | (25) | - |
| 15 | 59 -> 60 | 1:03:05 | +26:38 | +73% | (28) | 1:38 | +45 | +84% | (28) | - |
| 16 | 60 -> 64 | 1:12:24 | +30:56 | +74% | (28) | 9:19 | +4:18 | +85% | (25) | - |
| 17 | 64 -> 85 | 1:15:07 | +31:53 | +73% | (28) | 2:43 | +57 | +53% | (21) | - |
| 18 | 85 -> 66 | 1:16:09 | +32:11 | +73% | (28) | 1:02 | +26 | +72% | (28) | - |
| 19 | 66 -> 55 | 1:20:26 | +33:48 | +72% | (26) | 4:17 | +1:52 | +77% | (24) | - |
| 20 | 55 -> 31 | 1:26:22 | +37:32 | +76% | (27) | 5:56 | +3:47 | +175% | (29) | +1:34 |
| 21 | 31 -> 57 | 1:30:40 | +38:33 | +73% | (27) | 4:18 | +1:21 | +45% | (20) | - |
| 22 | 57 -> 58 | 1:35:24 | +40:22 | +73% | (27) | 4:44 | +2:05 | +78% | (27) | - |
| 23 | 58 -> 48 | 1:36:12 | +40:44 | +73% | (27) | 0:48 | +28 | +140% | (28) | +7 |
| 24 | 48 -> 82 | 1:41:20 | +43:20 | +74% | (27) | 5:08 | +3:34 | +227% | (28) | +1:57 |
| 25 | 82 -> 73 | 1:44:22 | +44:25 | +74% | (27) | 3:02 | +1:36 | +111% | (25) | +8 |
| 26 | 73 -> 90 | 1:45:23 | +44:43 | +73% | (27) | 1:01 | +30 | +96% | (28) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:46:17 | +44:58 | +73% | (28) | 0:54 | +22 | +68% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта