Россия, Приморский край, г. Находка

    Группа
    Мужчины


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 37
    Длина дистанции 9.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:58:04
    Позиция 15
    Результат 01:13:27
    Темп (мин/км) 8:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:37 +38 +31% (21) 2:37 +38 +31% (21) +6
      2 31  ->  32 20:27 +3:16 +19% (18) 17:50 +2:38 +17% (17) -
      3 32  ->  35 24:50 +4:00 +19% (16) 4:23 +45 +20% (11) -
      4 35  ->  48 26:11 +4:52 +22% (16) 1:21 +55 +211% (35) +48
      5 48  ->  34 29:09 +5:24 +22% (16) 2:58 +32 +21% (11) -
      6 34  ->  36 39:53 +7:07 +21% (16) 10:44 +2:04 +23% (15) -
      7 36  ->  33 41:46 +7:12 +20% (16) 1:53 +25 +28% (9) +2
      8 33  ->  47 42:36 +7:23 +20% (16) 0:50 +13 +35% (12) +3
      9 47  ->  37 46:52 +7:54 +20% (15) 4:16 +1:01 +31% (12) +9
      10 37  ->  53 54:02 +8:39 +19% (15) 7:10 +1:06 +18% (13) -
      11 53  ->  39 55:00 +8:45 +18% (15) 0:58 +8 +15% (6) -
      12 39  ->  40 1:00:42 +9:19 +18% (14) 5:42 +1:17 +29% (14) +7
      13 40  ->  41 1:06:30 +10:56 +19% (14) 5:48 +1:37 +38% (14) +31
      14 41  ->  42 1:08:42 +11:20 +19% (13) 2:12 +24 +22% (8) -
      15 42  ->  43 1:12:15 +12:43 +21% (15) 3:33 +1:34 +78% (22) +1:02
      16 43  ->  100 1:13:03 +12:43 +21% (15) 0:48 +1 +2% (3) -
      17 100  ->  F 1:13:27 +12:44 +20% (15) 0:24 +5 +26% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта