Россия, Новосибирская область, Школа 35

    Участник
    Брусенцов Тимофей(2008)
    Клуб
    ДЮСШ ТЭИС
    Группа
    A
    Соревнование
    Кубок и Первенство Новосибирской области8-й этап «Park-O-Tour-2024»Кросс — выбор

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 27
    Участников 49
    Абсолютно-лучший результат 00:17:21
    Лучший путь S -> 34 -> 31 -> 33 -> 38 -> 40 -> 43 -> 45 -> 49 -> 46 -> 56 -> 58 -> 60 -> 63 -> 67 -> 65 -> 70 -> 36 -> 35 -> 44 -> 51 -> 50 -> 47 -> 39 -> 42 -> 55 -> 57 -> 69 -> F
    Позиция 18
    Результат 00:33:11
    Из Библиотеки пользователя suneagle

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 0:18.98 +6 +46% (6) 0:18.98 +6 +46% (6/30) -
      2 34  ->  31 2:00.98 +1:22 +210% (27) 1:42 +1:22 +409% (23/23) +1:04
      3 31  ->  33 2:32.98 +1:31 +146% (27) 0:32 +9 +39% (5/23) -
      4 33  ->  38 5:38.98 +3:34 +171% (29) 3:06 +2:03 +195% (20/23) +1:06
      5 38  ->  40 6:14.98 +3:56 +169% (28) 0:36 +24 +200% (22/29) +13
      6 40  ->  45 7:20.98 +4:22 +146% (28) 1:06 +30 +83% (8/14) -
      7 45  ->  49 7:55.98 +4:28 +128% (24) 0:35 +7 +25% (10/21) -
      8 49  ->  46 8:30.98 +4:34 +115% (20) 0:35 +11 +45% (8/21) -
      9 46  ->  56 11:03.98 +6:10 +125% (23) 2:33 +40 +35% (8/28) -
      10 56  ->  58 12:12.98 +5:40 +86% (21) 1:09 +32 +86% (15/27) -
      11 58  ->  60 13:14.98 +6:14 +88% (19) 1:02 +26 +72% (13/19) -
      12 60  ->  63 13:57.98 +5:50 +71% (19) 0:43 +27 +168% (17/22) +12
      13 63  ->  67 14:33.98 +6:06 +72% (17) 0:36 +11 +43% (10/16) -
      14 67  ->  65 15:35.98 +6:29 +71% (17) 1:02 +41 +195% (14/18) +22
      15 65  ->  70 18:01.98 +7:47 +75% (21) 2:26 +1:25 +139% (22/22) +29
      16 70  ->  36 18:47.98 +7:57 +73% (18) 0:46 +6 +14% (4/13) -
      17 36  ->  37 19:31.98 +7:08 +57% (16) 0:44 +11 +33% (7/14) -
      18 37  ->  39 20:06.98 +7:09 +55% (15) 0:35 +11 +45% (5/13) -
      19 39  ->  47 21:28.98 +7:51 +57% (15) 1:22 +25 +43% (6/10) -
      20 47  ->  50 22:19.98 +8:13 +58% (15) 0:51 +16 +45% (8/13) -
      21 50  ->  51 23:05.98 +8:19 +56% (15) 0:46 +6 +14% (6/12) -
      22 51  ->  44 24:48.98 +9:26 +61% (16) 1:43 +45 +77% (8/8) -
      23 44  ->  35 27:03.98 +11:11 +70% (17) 2:15 +34 +33% (7/15) -
      24 35  ->  69 28:54.98 +12:20 +74% (19) 1:51 +38 +52% (3/4) -
      25 69  ->  62 30:42.98 +13:06 +74% (19) 1:48 +22 +25% (4/5) -
      26 62  ->  57 31:52.98 +13:52 +76% (19) 1:10 +23 +48% (4/5) -
      27 57  ->  55 32:50.98 +14:09 +75% (20) 0:58 +13 +28% (7/12) -
      28 55  ->  F 33:11 +13:50 +71% (18) 0:20.02 +7 +53% (5/11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта