Россия, Нижегородская область, Дзержинск, п. Дачный
Участник
Гриценко Вячеслав(2011)
Клуб
СШОР №3, Иваново
Группа
М14
Участник
Гриценко Вячеслав(2011)
Клуб
СШОР №3, Иваново
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 16 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:06 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:22:28 |
| Темп (мин/км) | 7:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 1:06 | +11 | +19% | (2) | 1:06 | +11 | +19% | (2) | +7 |
| 2 | 53 -> 49 | 2:47 | -10 | -5% | (1) | 1:41 | -1 | 0% | (1) | - |
| 3 | 49 -> 48 | 4:17 | +34 | +15% | (2) | 1:30 | -54 | -37% | (1) | - |
| 4 | 48 -> 34 | 5:49 | -1:50 | -23% | (1) | 1:32 | -4 | -4% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 58 | 8:24 | -2:23 | -22% | (1) | 2:35 | -33 | -17% | (1) | - |
| 6 | 58 -> 47 | 9:40 | -1:52 | -16% | (1) | 1:16 | +38 | +100% | (12) | +36 |
| 7 | 47 -> 57 | 10:46 | -2:08 | -16% | (1) | 1:06 | +6 | +10% | (3) | +2 |
| 8 | 57 -> 43 | 14:08 | -2:17 | -13% | (1) | 3:22 | +12 | +6% | (2) | - |
| 9 | 43 -> 56 | 15:27 | -2:27 | -13% | (1) | 1:19 | -1 | -1% | (1) | - |
| 10 | 56 -> 55 | 16:52 | -2:43 | -13% | (1) | 1:25 | -2 | -2% | (1) | - |
| 11 | 55 -> 45 | 18:44 | -2:55 | -13% | (1) | 1:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 45 -> 31 | 20:15 | -6:20 | -23% | (1) | 1:31 | +6 | +7% | (5) | - |
| 13 | 31 -> 70 | 22:19 | -6:11 | -21% | (1) | 2:04 | +9 | +7% | (2) | +2 |
| 14 | 70 -> F | 22:28 | -6:13 | -21% | (1) | 0:09 | -1 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта