Россия, Новосибирская область, Ельцовка
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Новосибирск
Группа
A
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
Новосибирск
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 36 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 16.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:33:50 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 02:19:14 |
| Темп (мин/км) | 8:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 7:05 | +37 | +9% | (3) | 7:05 | +37 | +9% | (3) | - |
| 2 | 36 -> 37 | 9:24 | +3 | +0% | (3) | 2:19 | +13 | +10% | (5) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 11:38 | +13 | +1% | (2) | 2:14 | +40 | +42% | (6) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 13:06 | -5 | 0% | (1) | 1:28 | +16 | +22% | (7) | - |
| 5 | 39 -> 35 | 17:59 | +8 | +0% | (2) | 4:53 | +30 | +11% | (6) | - |
| 6 | 35 -> 46 | 21:41 | +44 | +3% | (2) | 3:42 | +58 | +35% | (10) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 24:16 | +1:06 | +4% | (3) | 2:35 | +1:02 | +66% | (11) | +17 |
| 8 | 47 -> 48 | 28:20 | +2:51 | +11% | (6) | 4:04 | +2:10 | +114% | (19) | +1:15 |
| 9 | 48 -> 49 | 31:13 | +1:01 | +3% | (4) | 2:53 | +28 | +19% | (6) | - |
| 10 | 49 -> 50 | 33:15 | +1:16 | +3% | (5) | 2:02 | +26 | +27% | (9) | - |
| 11 | 50 -> 40 | 34:35 | +1:38 | +4% | (5) | 1:20 | +23 | +40% | (11) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 36:05 | +1:47 | +5% | (5) | 1:30 | +25 | +38% | (8) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 38:37 | +1:50 | +4% | (5) | 2:32 | +13 | +9% | (5) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 42:35 | +2:04 | +5% | (5) | 3:58 | +27 | +12% | (6) | - |
| 15 | 43 -> 63 | 46:24 | +2:21 | +5% | (5) | 3:49 | +19 | +9% | (6) | - |
| 16 | 63 -> 62 | 48:34 | +2:38 | +5% | (5) | 2:10 | +22 | +20% | (5) | - |
| 17 | 62 -> 45 | 52:25 | +2:17 | +4% | (5) | 3:51 | +37 | +19% | (7) | - |
| 18 | 45 -> 70 | 55:05 | +2:26 | +4% | (5) | 2:40 | +25 | +18% | (7) | - |
| 19 | 70 -> 31 | 1:04:04 | +6:06 | +10% | (5) | 8:59 | +2:49 | +45% | (4) | - |
| 20 | 31 -> 32 | 1:07:10 | +6:12 | +10% | (5) | 3:06 | +1:02 | +50% | (13) | +2 |
| 21 | 32 -> 33 | 1:10:41 | +7:12 | +11% | (5) | 3:31 | +1:23 | +64% | (18) | +21 |
| 22 | 33 -> 34 | 1:18:01 | +12:23 | +18% | (6) | 7:20 | +5:15 | +252% | (23) | +4:15 |
| 23 | 34 -> 35 | 1:24:40 | +15:14 | +21% | (6) | 6:39 | +2:59 | +81% | (24) | +1:13 |
| 24 | 35 -> 51 | 1:25:39 | +15:25 | +21% | (6) | 0:59 | +20 | +51% | (7) | +1 |
| 25 | 51 -> 52 | 1:29:54 | +16:05 | +21% | (6) | 4:15 | +54 | +26% | (8) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 1:33:37 | +17:49 | +23% | (6) | 3:43 | +1:50 | +97% | (14) | +55 |
| 27 | 53 -> 54 | 1:41:30 | +20:16 | +24% | (7) | 7:53 | +3:44 | +89% | (19) | +1:44 |
| 28 | 54 -> 55 | 1:43:20 | +20:41 | +25% | (7) | 1:50 | +25 | +29% | (7) | - |
| 29 | 55 -> 40 | 1:45:50 | +21:26 | +25% | (7) | 2:30 | +48 | +47% | (15) | - |
| 30 | 40 -> 56 | 1:53:15 | +24:20 | +27% | (8) | 7:25 | +2:54 | +64% | (11) | +43 |
| 31 | 56 -> 57 | 1:59:28 | +26:49 | +28% | (9) | 6:13 | +2:34 | +70% | (11) | +48 |
| 32 | 57 -> 58 | 2:03:38 | +27:53 | +29% | (8) | 4:10 | +1:35 | +61% | (16) | +20 |
| 33 | 58 -> 59 | 2:09:34 | +30:26 | +30% | (8) | 5:56 | +2:33 | +75% | (12) | +55 |
| 34 | 59 -> 44 | 2:13:25 | +31:41 | +31% | (8) | 3:51 | +1:15 | +48% | (10) | - |
| 35 | 44 -> 60 | 2:16:19 | +32:48 | +31% | (7) | 2:54 | +1:07 | +62% | (10) | +15 |
| 36 | 60 -> 70 | 2:18:43 | +33:14 | +31% | (7) | 2:24 | +36 | +33% | (9) | - |
| 37 | 70 -> F | 2:19:14 | +33:19 | +31% | (7) | 0:31 | +9 | +40% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта