Россия, Нижегородская область, Семенов
Участник
Акифьев Арсентий(2010)
Клуб
школа 4
Группа
Шк М15-17
Участник
Акифьев Арсентий(2010)
Клуб
школа 4
Группа
Шк М15-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 1.700m |
| Набор высот | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:31 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:24:05 |
| Темп (мин/км) | 14:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 4:32 | +3:55 | +635% | (19) | 4:32 | +3:55 | +635% | (19) | +2:47 |
| 2 | 54 -> 32 | 6:22 | +5:13 | +453% | (17) | 1:50 | +1:27 | +378% | (18) | +45 |
| 3 | 32 -> 43 | 6:55 | +5:04 | +273% | (16) | 0:33 | +6 | +22% | (5) | - |
| 4 | 43 -> 47 | 9:32 | +6:42 | +236% | (16) | 2:37 | +1:38 | +166% | (16) | - |
| 5 | 47 -> 44 | 10:02 | +6:48 | +210% | (16) | 0:30 | +6 | +25% | (4) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 10:23 | +6:52 | +195% | (16) | 0:21 | +4 | +23% | (4) | - |
| 7 | 45 -> 33 | 11:14 | +7:04 | +169% | (13) | 0:51 | +12 | +30% | (5) | - |
| 8 | 33 -> 46 | 13:29 | +8:23 | +164% | (12) | 2:15 | +1:19 | +141% | (15) | - |
| 9 | 46 -> 35 | 13:50 | +8:24 | +154% | (12) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | - |
| 10 | 35 -> 37 | 15:48 | +9:24 | +146% | (10) | 1:58 | +1:00 | +103% | (12) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 17:36 | +10:32 | +149% | (12) | 1:48 | +1:08 | +170% | (15) | - |
| 12 | 38 -> 50 | 22:28 | +14:16 | +173% | (8) | 4:52 | +4:08 | +563% | (8) | +2:48 |
| 13 | 50 -> F | 24:05 | +14:45 | +158% | (14) | 1:37 | +29 | +42% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта