Участник
Карасева Ангелина(2013)
Клуб
ЦДЮТЭ г.Бор
Группа
Ж12
Участник
Карасева Ангелина(2013)
Клуб
ЦДЮТЭ г.Бор
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:44 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:34:36 |
| Темп (мин/км) | 49:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 6:35 | +5:14 | +387% | (20) | 6:35 | +5:14 | +387% | (20) | - |
| 2 | 32 -> 48 | 7:29 | +5:28 | +271% | (19) | 0:54 | +25 | +86% | (11) | - |
| 3 | 48 -> 49 | 10:15 | +5:49 | +131% | (13) | 2:46 | +1:18 | +88% | (8) | - |
| 4 | 49 -> 54 | 32:25 | +25:42 | +382% | (21) | 22:10 | +20:39 | +1361% | (23) | +11:43 |
| 5 | 54 -> 33 | 38:34 | +30:05 | +354% | (20) | 6:09 | +4:30 | +272% | (18) | - |
| 6 | 33 -> 46 | 1:02:33 | +52:39 | +531% | (22) | 23:59 | +22:42 | +1768% | (24) | +15:09 |
| 7 | 46 -> 34 | 1:04:21 | +53:21 | +484% | (22) | 1:48 | +42 | +63% | (8) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 1:11:31 | +59:05 | +475% | (24) | 7:10 | +6:32 | +1031% | (24) | +2:48 |
| 9 | 35 -> 36 | 1:12:48 | +59:15 | +437% | (24) | 1:17 | +20 | +35% | (10) | - |
| 10 | 36 -> 38 | 1:30:53 | +1:15:50 | +503% | (24) | 18:05 | +16:44 | +1239% | (24) | +8:47 |
| 11 | 38 -> 37 | 1:32:30 | +1:16:14 | +468% | (24) | 1:37 | +39 | +67% | (7) | - |
| 12 | 37 -> 90 | 1:34:18 | +1:17:07 | +448% | (24) | 1:48 | +1:04 | +145% | (23) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:34:36 | +1:17:07 | +441% | (24) | 0:18 | +3 | +19% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта