Россия, Московская область, Осташово
Участник
Дегтярев Алексей(1980)
Клуб
Москва , лично
Группа
М35
Участник
Дегтярев Алексей(1980)
Клуб
Москва , лично
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 14.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:29:27 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 02:37:01 |
| Темп (мин/км) | 11:08 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 4:03 | +1:09 | +39% | (25) | 4:03 | +1:09 | +39% | (20) | - |
| 2 | 61 -> 58 | 12:09 | +4:34 | +60% | (25) | 8:06 | +3:33 | +78% | (24) | +7 |
| 3 | 58 -> 57 | 15:47 | +5:30 | +53% | (23) | 3:38 | +58 | +36% | (18) | - |
| 4 | 57 -> 64 | 20:57 | +7:13 | +52% | (22) | 5:10 | +2:13 | +75% | (19) | - |
| 5 | 64 -> 65 | 24:49 | +8:54 | +55% | (22) | 3:52 | +2:07 | +120% | (27) | +48 |
| 6 | 65 -> 32 | 27:51 | +9:52 | +54% | (22) | 3:02 | +1:02 | +51% | (22) | - |
| 7 | 32 -> 71 | 32:48 | +12:57 | +65% | (23) | 4:57 | +3:06 | +167% | (29) | +1:42 |
| 8 | 71 -> 72 | 39:15 | +17:28 | +80% | (23) | 6:27 | +4:31 | +233% | (25) | +3:03 |
| 9 | 72 -> 36 | 43:18 | +18:44 | +76% | (23) | 4:03 | +1:24 | +52% | (23) | - |
| 10 | 36 -> 73 | 44:52 | +19:13 | +74% | (23) | 1:34 | +29 | +44% | (21) | - |
| 11 | 73 -> 82 | 50:29 | +20:21 | +67% | (22) | 5:37 | +1:29 | +35% | (23) | - |
| 12 | 82 -> 76 | 53:17 | +21:16 | +66% | (22) | 2:48 | +1:04 | +61% | (25) | - |
| 13 | 76 -> 37 | 57:23 | +22:29 | +64% | (23) | 4:06 | +1:14 | +43% | (23) | - |
| 14 | 37 -> 34 | 1:02:55 | +24:17 | +62% | (23) | 5:32 | +2:01 | +57% | (24) | - |
| 15 | 34 -> 35 | 1:05:50 | +25:19 | +62% | (23) | 2:55 | +1:22 | +88% | (30) | +12 |
| 16 | 35 -> 39 | 1:09:00 | +26:14 | +61% | (23) | 3:10 | +1:00 | +46% | (24) | - |
| 17 | 39 -> 41 | 1:10:28 | +26:36 | +60% | (23) | 1:28 | +26 | +41% | (25) | - |
| 18 | 41 -> 43 | 1:13:53 | +27:35 | +59% | (23) | 3:25 | +1:15 | +57% | (22) | - |
| 19 | 43 -> 54 | 1:14:27 | +27:42 | +59% | (23) | 0:34 | +13 | +61% | (24) | - |
| 20 | 54 -> 100 | 1:15:41 | +27:59 | +58% | (23) | 1:14 | +33 | +80% | (29) | +2 |
| 21 | 100 -> 79 | 1:24:04 | +31:18 | +59% | (24) | 8:23 | +4:26 | +112% | (17) | +1:27 |
| 22 | 79 -> 56 | 1:30:40 | +34:13 | +60% | (24) | 6:36 | +3:15 | +97% | (25) | +43 |
| 23 | 56 -> 63 | 1:33:52 | +35:19 | +60% | (24) | 3:12 | +1:11 | +58% | (22) | - |
| 24 | 63 -> 62 | 1:39:00 | +37:14 | +60% | (24) | 5:08 | +2:04 | +67% | (24) | - |
| 25 | 62 -> 32 | 1:48:06 | +41:47 | +63% | (24) | 9:06 | +4:39 | +104% | (27) | +1:17 |
| 26 | 32 -> 67 | 1:55:08 | +44:09 | +62% | (24) | 7:02 | +2:55 | +70% | (25) | - |
| 27 | 67 -> 33 | 2:00:27 | +46:20 | +62% | (24) | 5:19 | +2:23 | +81% | (26) | +10 |
| 28 | 33 -> 74 | 2:03:02 | +47:12 | +62% | (24) | 2:35 | +58 | +59% | (25) | - |
| 29 | 74 -> 73 | 2:08:05 | +49:31 | +63% | (24) | 5:03 | +2:19 | +84% | (27) | +15 |
| 30 | 73 -> 75 | 2:14:24 | +52:14 | +63% | (24) | 6:19 | +2:44 | +76% | (27) | +2 |
| 31 | 75 -> 66 | 2:21:00 | +54:36 | +63% | (24) | 6:36 | +2:29 | +60% | (23) | - |
| 32 | 66 -> 34 | 2:25:41 | +56:49 | +63% | (24) | 4:41 | +2:13 | +89% | (27) | +21 |
| 33 | 34 -> 77 | 2:28:48 | +58:06 | +64% | (24) | 3:07 | +1:19 | +73% | (27) | - |
| 34 | 77 -> 83 | 2:32:05 | +59:23 | +64% | (24) | 3:17 | +1:26 | +77% | (29) | +2 |
| 35 | 83 -> 90 | 2:34:36 | +1:00:28 | +64% | (24) | 2:31 | +1:12 | +91% | (27) | +12 |
| 36 | 90 -> 100 | 2:36:39 | +1:00:59 | +63% | (24) | 2:03 | +43 | +53% | (26) | - |
| 37 | 100 -> F | 2:37:01 | +1:01:04 | +63% | (24) | 0:22 | +9 | +69% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта