Россия, Московская область, Осташово
Участник
Клевицкий Максим(1988)
Клуб
Москва , лично
Группа
М35
Участник
Клевицкий Максим(1988)
Клуб
Москва , лично
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 36 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 14.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:29:27 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 02:55:26 |
| Темп (мин/км) | 12:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:42 | +48 | +27% | (21) | 3:42 | +48 | +27% | (18) | - |
| 2 | 61 -> 58 | 11:59 | +4:24 | +58% | (24) | 8:17 | +3:44 | +82% | (26) | - |
| 3 | 58 -> 57 | 17:41 | +7:24 | +71% | (25) | 5:42 | +3:02 | +113% | (25) | +28 |
| 4 | 57 -> 64 | 23:01 | +9:17 | +67% | (23) | 5:20 | +2:23 | +80% | (22) | - |
| 5 | 64 -> 65 | 25:54 | +9:59 | +62% | (23) | 2:53 | +1:08 | +64% | (22) | - |
| 6 | 65 -> 32 | 29:44 | +11:45 | +65% | (24) | 3:50 | +1:50 | +91% | (28) | - |
| 7 | 32 -> 67 | 37:08 | +14:59 | +67% | (24) | 7:24 | +3:17 | +79% | (26) | - |
| 8 | 67 -> 33 | 42:18 | +17:01 | +67% | (25) | 5:10 | +2:14 | +76% | (25) | - |
| 9 | 33 -> 74 | 44:47 | +17:47 | +65% | (25) | 2:29 | +52 | +53% | (23) | - |
| 10 | 74 -> 73 | 50:39 | +20:55 | +70% | (25) | 5:52 | +3:08 | +114% | (30) | +30 |
| 11 | 73 -> 82 | 56:59 | +22:46 | +66% | (25) | 6:20 | +2:12 | +53% | (28) | - |
| 12 | 82 -> 76 | 1:00:22 | +24:16 | +67% | (25) | 3:23 | +1:39 | +95% | (29) | - |
| 13 | 76 -> 37 | 1:05:06 | +26:07 | +66% | (25) | 4:44 | +1:52 | +65% | (27) | - |
| 14 | 37 -> 34 | 1:11:11 | +28:28 | +66% | (25) | 6:05 | +2:34 | +72% | (30) | - |
| 15 | 34 -> 77 | 1:14:31 | +29:58 | +67% | (25) | 3:20 | +1:32 | +85% | (28) | - |
| 16 | 77 -> 83 | 1:17:46 | +31:13 | +67% | (25) | 3:15 | +1:24 | +75% | (28) | - |
| 17 | 83 -> 90 | 1:20:24 | +32:25 | +67% | (25) | 2:38 | +1:19 | +100% | (28) | +3 |
| 18 | 90 -> 100 | 1:22:28 | +32:57 | +66% | (25) | 2:04 | +44 | +55% | (27) | - |
| 19 | 100 -> 79 | 1:32:56 | +38:24 | +70% | (25) | 10:28 | +6:31 | +164% | (20) | +2:43 |
| 20 | 79 -> 56 | 1:42:58 | +44:54 | +77% | (25) | 10:02 | +6:41 | +199% | (29) | +3:28 |
| 21 | 56 -> 63 | 1:46:12 | +46:02 | +76% | (25) | 3:14 | +1:13 | +60% | (23) | - |
| 22 | 63 -> 62 | 1:52:21 | +48:58 | +77% | (25) | 6:09 | +3:05 | +100% | (29) | +8 |
| 23 | 62 -> 32 | 2:01:02 | +53:06 | +78% | (25) | 8:41 | +4:14 | +95% | (26) | - |
| 24 | 32 -> 71 | 2:04:37 | +54:08 | +76% | (25) | 3:35 | +1:44 | +93% | (25) | - |
| 25 | 71 -> 72 | 2:11:17 | +58:51 | +81% | (26) | 6:40 | +4:44 | +244% | (27) | +2:52 |
| 26 | 72 -> 36 | 2:18:14 | +1:03:01 | +83% | (26) | 6:57 | +4:18 | +162% | (29) | +1:45 |
| 27 | 36 -> 73 | 2:20:36 | +1:04:18 | +84% | (26) | 2:22 | +1:17 | +118% | (29) | +15 |
| 28 | 73 -> 75 | 2:27:11 | +1:07:17 | +84% | (25) | 6:35 | +3:00 | +83% | (28) | - |
| 29 | 75 -> 66 | 2:34:36 | +1:10:28 | +83% | (25) | 7:25 | +3:18 | +80% | (26) | - |
| 30 | 66 -> 34 | 2:39:52 | +1:13:16 | +84% | (26) | 5:16 | +2:48 | +113% | (30) | +26 |
| 31 | 34 -> 35 | 2:42:45 | +1:14:16 | +83% | (26) | 2:53 | +1:20 | +86% | (29) | - |
| 32 | 35 -> 39 | 2:46:30 | +1:15:46 | +83% | (26) | 3:45 | +1:35 | +73% | (29) | - |
| 33 | 39 -> 41 | 2:48:28 | +1:16:38 | +83% | (26) | 1:58 | +56 | +90% | (27) | - |
| 34 | 41 -> 43 | 2:53:06 | +1:18:50 | +83% | (26) | 4:38 | +2:28 | +113% | (29) | +23 |
| 35 | 43 -> 54 | 2:53:43 | +1:19:00 | +83% | (26) | 0:37 | +16 | +76% | (25) | - |
| 36 | 54 -> 100 | 2:55:02 | +1:19:22 | +82% | (26) | 1:19 | +38 | +92% | (30) | - |
| 37 | 100 -> F | 2:55:26 | +1:19:29 | +82% | (26) | 0:24 | +11 | +84% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта