Россия, Пенза,
Участник
Гайнутдинов Дамир(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
M17
Участник
Гайнутдинов Дамир(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
M17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 15.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:21 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:33:35 |
| Темп (мин/км) | 6:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 10:05 | +2:13 | +28% | (16) | 10:05 | +2:13 | +28% | (16) | - |
| 2 | 54 -> 33 | 27:54 | +14:49 | +113% | (31) | 17:49 | +13:11 | +284% | (31) | +9:59 |
| 3 | 33 -> 34 | 32:55 | +16:53 | +105% | (30) | 5:01 | +2:25 | +92% | (19) | +37 |
| 4 | 34 -> 53 | 36:02 | +18:05 | +100% | (30) | 3:07 | +1:12 | +62% | (21) | - |
| 5 | 53 -> 38 | 51:21 | +21:28 | +71% | (29) | 15:19 | +6:10 | +67% | (28) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 56:04 | +24:45 | +79% | (31) | 4:43 | +3:21 | +245% | (30) | +2:24 |
| 7 | 39 -> 40 | 57:04 | +24:44 | +76% | (31) | 1:00 | +17 | +39% | (19) | - |
| 8 | 40 -> 36 | 1:04:04 | +26:43 | +71% | (30) | 7:00 | +2:27 | +53% | (25) | - |
| 9 | 36 -> 48 | 1:09:12 | +26:50 | +63% | (28) | 5:08 | +1:01 | +24% | (8) | - |
| 10 | 48 -> 45 | 1:18:14 | +28:04 | +55% | (25) | 9:02 | +2:18 | +34% | (14) | - |
| 11 | 45 -> 44 | 1:25:45 | +28:50 | +50% | (25) | 7:31 | +1:14 | +19% | (11) | - |
| 12 | 44 -> 52 | 1:31:44 | +30:46 | +50% | (26) | 5:59 | +2:14 | +59% | (29) | - |
| 13 | 52 -> 50 | 1:33:17 | +30:54 | +49% | (25) | 1:33 | +9 | +10% | (8) | - |
| 14 | 50 -> F | 1:33:35 | +30:56 | +49% | (25) | 0:18 | +2 | +12% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта