Россия, Московская область, Осташово
Участник
Дульцев Владимир(2009)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М16
Участник
Дульцев Владимир(2009)
Клуб
Ориента SKI-O
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:58 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:36:17 |
| Темп (мин/км) | 11:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 16:25 | +13:47 | +523% | (32) | 16:25 | +13:47 | +523% | (17) | +10:47 |
| 2 | 42 -> 55 | 18:27 | +14:22 | +351% | (32) | 2:02 | +35 | +40% | (19) | - |
| 3 | 55 -> 67 | 23:18 | +15:51 | +212% | (32) | 4:51 | +1:36 | +49% | (26) | - |
| 4 | 67 -> 36 | 27:14 | +17:08 | +169% | (29) | 3:56 | +1:17 | +48% | (21) | - |
| 5 | 36 -> 45 | 31:16 | +18:08 | +138% | (29) | 4:02 | +1:18 | +47% | (24) | - |
| 6 | 45 -> 92 | 32:56 | +18:58 | +135% | (29) | 1:40 | +50 | +100% | (32) | - |
| 7 | 92 -> 31 | 34:56 | +19:35 | +127% | (29) | 2:00 | +46 | +62% | (28) | - |
| 8 | 31 -> 35 | 38:10 | +20:38 | +117% | (29) | 3:14 | +1:10 | +56% | (26) | - |
| 9 | 35 -> 39 | 41:00 | +21:21 | +108% | (29) | 2:50 | +56 | +49% | (26) | - |
| 10 | 39 -> 41 | 42:37 | +22:04 | +107% | (29) | 1:37 | +43 | +79% | (27) | - |
| 11 | 41 -> 43 | 47:26 | +24:44 | +108% | (29) | 4:49 | +2:46 | +134% | (28) | +26 |
| 12 | 43 -> 100 | 49:02 | +25:08 | +105% | (29) | 1:36 | +31 | +47% | (30) | - |
| 13 | 100 -> 61 | 53:48 | +26:39 | +98% | (27) | 4:46 | +1:40 | +53% | (11) | - |
| 14 | 61 -> 48 | 58:03 | +29:13 | +101% | (27) | 4:15 | +2:39 | +165% | (30) | +49 |
| 15 | 48 -> 67 | 1:02:06 | +31:30 | +102% | (27) | 4:03 | +2:17 | +129% | (27) | +16 |
| 16 | 67 -> 93 | 1:04:08 | +32:14 | +101% | (27) | 2:02 | +52 | +74% | (24) | - |
| 17 | 93 -> 74 | 1:08:24 | +34:22 | +100% | (27) | 4:16 | +2:13 | +108% | (31) | - |
| 18 | 74 -> 73 | 1:14:50 | +38:01 | +103% | (27) | 6:26 | +3:40 | +132% | (31) | +31 |
| 19 | 73 -> 40 | 1:21:32 | +41:37 | +104% | (27) | 6:42 | +3:47 | +129% | (31) | +27 |
| 20 | 40 -> 31 | 1:23:50 | +42:38 | +103% | (27) | 2:18 | +1:02 | +81% | (31) | - |
| 21 | 31 -> 95 | 1:27:35 | +44:28 | +103% | (28) | 3:45 | +2:17 | +155% | (28) | +37 |
| 22 | 95 -> 53 | 1:31:24 | +46:47 | +104% | (27) | 3:49 | +2:21 | +160% | (28) | +41 |
| 23 | 53 -> 90 | 1:33:10 | +47:38 | +104% | (27) | 1:46 | +56 | +112% | (30) | - |
| 24 | 90 -> 54 | 1:34:42 | +48:00 | +102% | (27) | 1:32 | +37 | +67% | (16) | - |
| 25 | 54 -> 100 | 1:35:57 | +48:32 | +102% | (27) | 1:15 | +32 | +74% | (32) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:36:17 | +48:40 | +102% | (27) | 0:20 | +11 | +122% | (30) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта