Россия, Московская область, Осташово

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 40
    Длина дистанции 5.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:16
    Позиция 7
    Результат 00:38:13
    Темп (мин/км) 6:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  88 4:16 +27 +11% (11) 4:16 +27 +11% (11) -
      2 88  ->  31 6:29 +49 +14% (7) 2:13 +23 +20% (7) +3
      3 31  ->  66 8:59 +1:41 +23% (11) 2:30 +52 +53% (32) +34
      4 66  ->  45 10:33 +1:54 +21% (11) 1:34 +13 +16% (6) -
      5 45  ->  94 13:40 +1:53 +15% (8) 3:07 +6 +3% (2) -
      6 94  ->  88 15:56 +2:02 +14% (8) 2:16 +23 +20% (15) +2
      7 88  ->  40 17:37 +2:21 +15% (5) 1:41 +23 +29% (9) +9
      8 40  ->  92 19:20 +2:35 +15% (6) 1:43 +25 +32% (19) +11
      9 92  ->  66 20:29 +2:39 +14% (6) 1:09 +5 +7% (8) -
      10 66  ->  96 22:05 +2:54 +15% (6) 1:36 +15 +18% (18) -
      11 96  ->  51 27:22 +2:21 +9% (4) 5:17 +14 +4% (2) -
      12 51  ->  97 28:47 +2:32 +9% (4) 1:25 +11 +14% (5) -
      13 97  ->  50 31:02 +2:51 +10% (3) 2:15 +22 +19% (9) +1
      14 50  ->  41 32:08 +3:04 +10% (6) 1:06 +22 +50% (20) +14
      15 41  ->  83 34:19 +3:27 +11% (7) 2:11 +27 +25% (19) +8
      16 83  ->  54 36:53 +3:51 +11% (7) 2:34 +34 +28% (15) +12
      17 54  ->  100 38:00 +3:58 +11% (7) 1:07 +14 +26% (27) +4
      18 100  ->  F 38:13 +3:56 +11% (7) 0:13 +1 +8% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта