Россия, Нижегородская область, п. Большое Козино
Участник
Кухарев Алексей(2011)
Клуб
СШ № 16 Павлово
Группа
М14
Участник
Кухарев Алексей(2011)
Клуб
СШ № 16 Павлово
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:52 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:27:31 |
| Темп (мин/км) | 15:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:04 | +2:25 | +146% | (27) | 4:04 | +2:25 | +146% | (27) | - |
| 2 | 39 -> 33 | 7:10 | +4:22 | +155% | (29) | 3:06 | +2:02 | +190% | (40) | - |
| 3 | 33 -> 40 | 7:29 | +4:25 | +144% | (28) | 0:19 | +6 | +46% | (16) | - |
| 4 | 40 -> 34 | 8:11 | +4:40 | +132% | (26) | 0:42 | +18 | +75% | (36) | - |
| 5 | 34 -> 41 | 18:13 | +14:00 | +332% | (47) | 10:02 | +9:28 | +1670% | (55) | +8:16 |
| 6 | 41 -> 38 | 19:28 | +14:26 | +286% | (46) | 1:15 | +37 | +97% | (37) | - |
| 7 | 38 -> 63 | 20:10 | +14:36 | +262% | (45) | 0:42 | +15 | +55% | (24) | - |
| 8 | 63 -> 32 | 21:36 | +15:19 | +243% | (44) | 1:26 | +48 | +126% | (33) | - |
| 9 | 32 -> 39 | 22:05 | +15:33 | +238% | (43) | 0:29 | +15 | +107% | (37) | - |
| 10 | 39 -> 44 | 23:12 | +15:40 | +207% | (40) | 1:07 | +8 | +13% | (6) | - |
| 11 | 44 -> 35 | 25:59 | +17:12 | +195% | (40) | 2:47 | +1:45 | +169% | (48) | - |
| 12 | 35 -> 90 | 27:04 | +17:34 | +184% | (40) | 1:05 | +27 | +71% | (35) | - |
| 13 | 90 -> F | 27:31 | +17:29 | +174% | (40) | 0:27 | +5 | +22% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта