Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 33
    Длина дистанции 5.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:32
    Лучший путь S -> 48 -> 50 -> 49 -> 47 -> 46 -> 45 -> 44 -> 31 -> 40 -> 36 -> 41 -> 42 -> 43 -> 54 -> 100 -> F
    Позиция 19
    Результат 01:08:00
    Темп (мин/км) 12:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 8:21 +2:28 +41% (9) 8:21 +2:28 +41% (9/23) -
      2 48  ->  47 14:00 +5:31 +65% (16) 5:39 +1:21 +31% (3/4) -
      3 47  ->  49 15:53 +5:58 +60% (16) 1:53 -29 -20% (1/4) -
      4 49  ->  50 16:58 +5:38 +49% (11) 1:05 +2 +3% (3/11) -
      5 50  ->  54 35:11 +22:05 +168% (23) 18:13 +0 0% (1/1) -
      6 54  ->  52 37:11 +22:31 +153% (23) 2:00 +28 +30% (7/7) -
      7 52  ->  53 41:39 +25:00 +150% (23) 4:28 +34 +14% (2/2) -
      8 53  ->  43 46:40 +27:01 +137% (22) 5:01 +0 0% (1/1) -
      9 43  ->  42 50:56 +28:21 +125% (23) 4:16 +1:27 +51% (6/6) -
      10 42  ->  41 54:42 +29:25 +116% (22) 3:46 +1:10 +44% (6/7) -
      11 41  ->  40 59:15 +31:24 +112% (22) 4:33 +1:49 +66% (6/7) -
      12 40  ->  31 1:02:03 +31:49 +105% (22) 2:48 -37 -18% (1/2) -
      13 31  ->  44 1:03:35 +31:22 +97% (20) 1:32 -38 -29% (1/2) -
      14 44  ->  45 1:05:59 +30:30 +85% (20) 2:24 -22 -13% (1/4) -
      15 45  ->  100 1:07:48 +29:17 +76% (20) 1:49 +14 +14% (3/3) -
      16 100  ->  F 1:08:00 +29:19 +75% (19) 0:12 +4 +50% (12/23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта