Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Аверьянова Динара(2010)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж14
Участник
Аверьянова Динара(2010)
Клуб
Московская обл.
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 115 |
| Длина дистанции | 1.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:09:33 |
| Позиция | 61 |
| Результат | 00:22:00 |
| Темп (мин/км) | 12:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 6:28 | +5:21 | +479% | (92) | 6:28 | +5:21 | +479% | (92) | +3:54 |
| 2 | 49 -> 46 | 9:44 | +7:14 | +289% | (76) | 3:16 | +1:55 | +141% | (67) | +9 |
| 3 | 46 -> 61 | 10:45 | +7:26 | +224% | (70) | 1:01 | +14 | +29% | (18) | - |
| 4 | 61 -> 36 | 11:46 | +7:51 | +200% | (66) | 1:01 | +27 | +79% | (57) | - |
| 5 | 36 -> 39 | 14:10 | +9:12 | +185% | (60) | 2:24 | +1:28 | +157% | (64) | +15 |
| 6 | 39 -> 62 | 15:57 | +9:36 | +151% | (58) | 1:47 | +32 | +42% | (32) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 17:44 | +10:22 | +140% | (60) | 1:47 | +52 | +94% | (101) | - |
| 8 | 63 -> 57 | 19:30 | +10:48 | +124% | (60) | 1:46 | +37 | +53% | (67) | - |
| 9 | 57 -> 58 | 19:52 | +10:55 | +121% | (60) | 0:22 | +10 | +83% | (65) | - |
| 10 | 58 -> 59 | 20:38 | +11:10 | +117% | (60) | 0:46 | +19 | +70% | (96) | - |
| 11 | 59 -> 60 | 21:39 | +11:22 | +110% | (61) | 1:01 | +26 | +74% | (65) | - |
| 12 | 60 -> 100 | 21:52 | +11:26 | +109% | (61) | 0:13 | +4 | +44% | (49) | - |
| 13 | 100 -> F | 22:00 | +11:25 | +107% | (61) | 0:08 | +2 | +33% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта