Россия, Владимирская область, Владимир

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 55
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:18
    Позиция 38
    Результат 00:29:36
    Темп (мин/км) 14:06

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 8:59 +8:11 +1022% (51) 8:59 +8:11 +1022% (51) +7:12
      2 33  ->  50 10:16 +8:38 +528% (50) 1:17 +27 +54% (27) -
      3 50  ->  36 10:41 +8:39 +425% (49) 0:25 +4 +19% (7) -
      4 36  ->  66 12:28 +8:47 +238% (48) 1:47 +22 +25% (10) -
      5 66  ->  48 14:16 +9:30 +199% (47) 1:48 +43 +66% (31) -
      6 48  ->  43 15:52 +9:41 +156% (45) 1:36 +12 +14% (8) -
      7 43  ->  61 17:56 +10:11 +131% (40) 2:04 +30 +31% (23) -
      8 61  ->  37 19:07 +10:45 +128% (40) 1:11 +34 +91% (38) -
      9 37  ->  62 20:00 +10:59 +121% (38) 0:53 +14 +35% (18) -
      10 62  ->  53 21:10 +11:10 +111% (36) 1:10 +14 +25% (16) -
      11 53  ->  35 25:43 +14:40 +132% (41) 4:33 +3:30 +333% (45) +2:13
      12 35  ->  55 26:21 +14:48 +128% (40) 0:38 +8 +26% (10) -
      13 55  ->  52 27:17 +14:47 +118% (39) 0:56 +1 +1% (2) -
      14 52  ->  63 27:45 +14:54 +115% (39) 0:28 +11 +64% (39) -
      15 63  ->  60 29:07 +15:31 +114% (38) 1:22 +43 +110% (44) -
      16 60  ->  100 29:24 +15:36 +113% (38) 0:17 +8 +88% (50) -
      17 100  ->  F 29:36 +15:40 +112% (38) 0:12 +6 +100% (53) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта