Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Локштанов Григорий(2010)
Клуб
Московская обл.
Группа
М14
Участник
Локштанов Григорий(2010)
Клуб
Московская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 124 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:45 |
| Позиция | 59 |
| Результат | 00:38:16 |
| Темп (мин/км) | 9:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:04 | +1:09 | +60% | (60) | 3:04 | +1:09 | +60% | (60) | - |
| 2 | 60 -> 46 | 6:41 | +2:17 | +51% | (53) | 3:37 | +1:26 | +65% | (64) | - |
| 3 | 46 -> 66 | 10:25 | +4:04 | +64% | (54) | 3:44 | +1:59 | +113% | (70) | +30 |
| 4 | 66 -> 36 | 14:16 | +5:49 | +68% | (58) | 3:51 | +1:48 | +87% | (78) | +4 |
| 5 | 36 -> 42 | 15:38 | +5:20 | +51% | (53) | 1:22 | +28 | +51% | (40) | - |
| 6 | 42 -> 73 | 18:05 | +5:50 | +47% | (55) | 2:27 | +1:07 | +83% | (57) | - |
| 7 | 73 -> 74 | 20:57 | +6:52 | +48% | (52) | 2:52 | +1:02 | +56% | (54) | - |
| 8 | 74 -> 75 | 28:08 | +9:46 | +53% | (54) | 7:11 | +3:11 | +79% | (72) | - |
| 9 | 75 -> 70 | 29:49 | +10:26 | +53% | (56) | 1:41 | +1:06 | +188% | (95) | +36 |
| 10 | 70 -> 52 | 32:05 | +11:29 | +55% | (59) | 2:16 | +1:07 | +97% | (94) | +9 |
| 11 | 52 -> 65 | 37:09 | +14:01 | +60% | (58) | 5:04 | +2:41 | +112% | (105) | +40 |
| 12 | 65 -> 100 | 38:02 | +14:18 | +60% | (59) | 0:53 | +23 | +76% | (99) | - |
| 13 | 100 -> F | 38:16 | +14:22 | +60% | (59) | 0:14 | +4 | +39% | (69) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта