Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Фролов Егор(2010)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Участник
Фролов Егор(2010)
Клуб
Владимирская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 124 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:45 |
| Позиция | 72 |
| Результат | 00:42:48 |
| Темп (мин/км) | 10:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:05 | +1:10 | +60% | (61) | 3:05 | +1:10 | +60% | (61) | - |
| 2 | 60 -> 46 | 6:27 | +2:03 | +46% | (49) | 3:22 | +1:11 | +54% | (55) | - |
| 3 | 46 -> 66 | 9:50 | +3:29 | +54% | (46) | 3:23 | +1:38 | +93% | (54) | - |
| 4 | 66 -> 36 | 13:58 | +5:31 | +65% | (57) | 4:08 | +2:05 | +101% | (84) | - |
| 5 | 36 -> 42 | 17:23 | +7:05 | +68% | (67) | 3:25 | +2:31 | +279% | (99) | +1:34 |
| 6 | 42 -> 73 | 20:44 | +8:29 | +69% | (64) | 3:21 | +2:01 | +151% | (84) | +36 |
| 7 | 73 -> 74 | 24:31 | +10:26 | +74% | (67) | 3:47 | +1:57 | +106% | (89) | - |
| 8 | 74 -> 75 | 31:46 | +13:24 | +72% | (63) | 7:15 | +3:15 | +81% | (74) | - |
| 9 | 75 -> 70 | 33:44 | +14:21 | +74% | (66) | 1:58 | +1:23 | +237% | (105) | +46 |
| 10 | 70 -> 52 | 37:03 | +16:27 | +79% | (70) | 3:19 | +2:10 | +188% | (113) | +57 |
| 11 | 52 -> 65 | 41:45 | +18:37 | +80% | (73) | 4:42 | +2:19 | +97% | (92) | - |
| 12 | 65 -> 100 | 42:36 | +18:52 | +79% | (73) | 0:51 | +21 | +70% | (85) | - |
| 13 | 100 -> F | 42:48 | +18:54 | +79% | (72) | 0:12 | +2 | +19% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта