Россия, Новосибирская область, НГУ

    Клуб
    НГУ
    Группа
    Aмж


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    ФСО НСО
    КП 13
    Участников 69
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:10:38
    Позиция 7
    Результат 01:13:36
    Темп (мин/км) 36:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:10.72 +1:42.72 +366% (18) 2:10.72 +1:42.72 +366% (18) -
      2 31  ->  32 4:30.72 +2:36.72 +137% (17) 2:20 +1:00 +75% (17) -
      3 32  ->  33 8:13.72 +4:42.72 +133% (18) 3:43 +2:08 +134% (18) -
      4 33  ->  34 10:58.72 +6:06.72 +125% (17) 2:45 +1:24 +103% (16) -
      5 34  ->  35 12:18.72 +6:35.72 +115% (17) 1:20 +30 +60% (16) -
      6 35  ->  40 13:16.72 +6:57.72 +110% (17) 0:58 +24 +70% (13) -
      7 40  ->  44 15:59.72 +6:49.72 +74% (10) 2:43 +1:01 +59% (17) -
      8 44  ->  45 17:24.72 +7:34.72 +77% (10) 1:25 +50 +142% (16) -
      9 45  ->  55 18:21.72 +7:52.72 +75% (10) 0:57 +25 +78% (15) -
      10 55  ->  46 19:04.72 +7:55.72 +71% (10) 0:43 +13 +43% (10) -
      11 46  ->  53 20:42.72 +8:40.72 +72% (4) 1:38 +45 +84% (16) -
      12 53  ->  51 22:04.72 +9:01.72 +69% (4) 1:22 +31 +60% (16) -
      13 51  ->  52 23:32.72 +9:33.72 +68% (4) 1:28 +42 +91% (18) -
      14 52  ->  60 23:47.72 +9:36.72 +67% (4) 0:15 +8 +114% (15) -
      15 60  ->  F 1:13:36 +1:01:20 +500% (36) 49:48.28 +49:43.28 +59665% (32) +49:14

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта