Россия, Новосибирская область, НГУ
Участник
Лактюшин Николай(1945)
Клуб
Советский район
Группа
D
Участник
Лактюшин Николай(1945)
Клуб
Советский район
Группа
D
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО НСО
| КП | 13 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:13 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:44:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 1:11 | +38 | +115% | (9) | 1:11 | +38 | +115% | (2) | +40 |
| 2 | 51 -> 59 | 2:45 | +43 | +35% | (3) | 1:34 | +28 | +42% | (3) | +32 |
| 3 | 59 -> 40 | 5:15 | +2:21 | +81% | (3) | 2:30 | +2:00 | +400% | (7) | +2:02 |
| 4 | 40 -> 48 | 8:07 | +1:43 | +26% | (2) | 2:52 | +1:19 | +84% | (5) | +1:25 |
| 5 | 48 -> 57 | 9:54 | +9:54 | +0% | (1) | 1:47 | +0 | 0% | (1) | +7 |
| 6 | 57 -> 37 | 11:22 | +11:22 | +0% | (1) | 1:28 | +0 | 0% | (1) | +5 |
| 7 | 37 -> 36 | 27:11 | +27:11 | +0% | (1) | 15:49 | +0 | 0% | (1) | +58 |
| 8 | 36 -> 43 | 31:35 | +31:35 | +0% | (1) | 4:24 | +0 | 0% | (1) | +16 |
| 9 | 43 -> 31 | 33:28 | +33:28 | +0% | (1) | 1:53 | -7 | -5% | (1) | +7 |
| 10 | 31 -> 42 | 35:28 | +35:28 | +0% | (1) | 2:00 | +41 | +51% | (5) | +46 |
| 11 | 42 -> 58 | 37:01 | +37:01 | +0% | (1) | 1:33 | +53 | +132% | (6) | +55 |
| 12 | 58 -> 45 | 41:08 | +41:08 | +0% | (1) | 4:07 | +1:02 | +33% | (3) | +1:13 |
| 13 | 45 -> 60 | 43:59 | +43:59 | +0% | (1) | 2:51 | +1:50 | +180% | (2) | +1:54 |
| 14 | 60 -> F | 44:20 | +28:13 | +175% | (11) | 0:21 | +15 | +250% | (16) | +15 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта