Turkey, Antalya, Tekirova
Участник
Nemeckova Jarmila
Клуб
USK PRAHA
Группа
W55
Участник
Nemeckova Jarmila
Клуб
USK PRAHA
Группа
W55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Набор высот | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:33 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:31:04 |
| Темп (мин/км) | 23:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 6:36 | +2:15 | +51% | (18) | 6:36 | +2:15 | +51% | (18) | - |
| 2 | 60 -> 49 | 12:50 | +3:59 | +45% | (11) | 6:14 | +1:55 | +44% | (9) | - |
| 3 | 49 -> 57 | 19:48 | +6:12 | +45% | (13) | 6:58 | +2:24 | +52% | (18) | - |
| 4 | 57 -> 59 | 24:09 | +7:53 | +48% | (13) | 4:21 | +1:55 | +78% | (17) | - |
| 5 | 59 -> 44 | 59:12 | +34:23 | +138% | (22) | 35:03 | +27:41 | +375% | (24) | +19:17 |
| 6 | 44 -> 39 | 1:02:54 | +35:56 | +133% | (22) | 3:42 | +1:35 | +74% | (13) | - |
| 7 | 39 -> 65 | 1:07:19 | +36:57 | +121% | (22) | 4:25 | +1:48 | +68% | (17) | - |
| 8 | 65 -> 31 | 1:15:29 | +38:25 | +103% | (21) | 8:10 | +3:02 | +59% | (19) | - |
| 9 | 31 -> 34 | 1:20:07 | +39:48 | +98% | (21) | 4:38 | +1:36 | +52% | (20) | - |
| 10 | 34 -> 37 | 1:25:19 | +41:38 | +95% | (21) | 5:12 | +2:09 | +70% | (17) | - |
| 11 | 37 -> 71 | 1:29:34 | +43:04 | +92% | (21) | 4:15 | +1:33 | +57% | (20) | - |
| 12 | 71 -> 100 | 1:30:20 | +43:18 | +92% | (21) | 0:46 | +17 | +58% | (22) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:31:04 | +43:38 | +91% | (21) | 0:44 | +21 | +91% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта