Turkey, Antalya, Karatas
Участник
Linga Svein
Клуб
GULAR
Группа
M65
Участник
Linga Svein
Клуб
GULAR
Группа
M65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 160 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:58 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:46:41 |
| Темп (мин/км) | 14:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 5:10 | +1:01 | +24% | (7) | 5:10 | +1:01 | +24% | (7) | - |
| 2 | 61 -> 60 | 6:55 | +49 | +13% | (6) | 1:45 | +26 | +32% | (7) | - |
| 3 | 60 -> 59 | 8:18 | +1:07 | +15% | (6) | 1:23 | +18 | +27% | (14) | - |
| 4 | 59 -> 53 | 11:57 | +1:29 | +14% | (5) | 3:39 | +46 | +26% | (11) | - |
| 5 | 53 -> 54 | 13:15 | +1:54 | +16% | (6) | 1:18 | +30 | +62% | (16) | +12 |
| 6 | 54 -> 52 | 21:05 | +5:55 | +39% | (14) | 7:50 | +4:10 | +113% | (30) | +2:48 |
| 7 | 52 -> 49 | 26:49 | +6:39 | +32% | (12) | 5:44 | +1:24 | +32% | (10) | - |
| 8 | 49 -> 37 | 31:22 | +7:18 | +30% | (12) | 4:33 | +57 | +26% | (10) | - |
| 9 | 37 -> 40 | 34:42 | +6:04 | +21% | (10) | 3:20 | +31 | +18% | (7) | - |
| 10 | 40 -> 45 | 38:48 | +6:54 | +21% | (10) | 4:06 | +1:02 | +33% | (14) | - |
| 11 | 45 -> 67 | 42:05 | +6:57 | +19% | (10) | 3:17 | +44 | +28% | (8) | - |
| 12 | 67 -> 76 | 45:13 | +7:08 | +18% | (8) | 3:08 | +28 | +17% | (9) | - |
| 13 | 76 -> 100 | 46:23 | +7:26 | +19% | (8) | 1:10 | +20 | +39% | (14) | +1 |
| 14 | 100 -> F | 46:41 | +7:29 | +19% | (8) | 0:18 | +6 | +50% | (16) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта