Turkey, Antalya, Karatas
Участник
Almqvist Thomas
Клуб
KARLSKRONA SOK
Группа
M70
Участник
Almqvist Thomas
Клуб
KARLSKRONA SOK
Группа
M70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Набор высот | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:07 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:01:21 |
| Темп (мин/км) | 21:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 3:15 | +44 | +29% | (14) | 3:15 | +44 | +29% | (14) | - |
| 2 | 63 -> 61 | 10:01 | +5:26 | +118% | (18) | 6:46 | +4:42 | +227% | (20) | +2:25 |
| 3 | 61 -> 60 | 12:21 | +6:05 | +97% | (19) | 2:20 | +42 | +42% | (13) | - |
| 4 | 60 -> 58 | 20:22 | +11:50 | +138% | (20) | 8:01 | +6:08 | +325% | (23) | +4:03 |
| 5 | 58 -> 52 | 25:53 | +13:59 | +117% | (21) | 5:31 | +3:18 | +148% | (21) | +51 |
| 6 | 52 -> 49 | 33:30 | +16:01 | +91% | (19) | 7:37 | +3:02 | +66% | (13) | - |
| 7 | 49 -> 37 | 40:21 | +18:16 | +82% | (19) | 6:51 | +3:00 | +77% | (17) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 45:07 | +19:55 | +79% | (18) | 4:46 | +2:05 | +77% | (17) | - |
| 9 | 40 -> 44 | 52:12 | +23:56 | +84% | (19) | 7:05 | +4:01 | +130% | (21) | +37 |
| 10 | 44 -> 67 | 56:47 | +25:05 | +79% | (19) | 4:35 | +2:17 | +99% | (21) | - |
| 11 | 67 -> 69 | 58:30 | +25:49 | +78% | (19) | 1:43 | +44 | +74% | (21) | - |
| 12 | 69 -> 100 | 1:00:57 | +27:07 | +80% | (19) | 2:27 | +1:22 | +126% | (21) | +10 |
| 13 | 100 -> F | 1:01:21 | +27:16 | +80% | (19) | 0:24 | +9 | +60% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта