Turkey, Antalya, Arslanbucak
Участник
Mikalauskiene Daiva
Клуб
OK Saule
Группа
W60
Участник
Mikalauskiene Daiva
Клуб
OK Saule
Группа
W60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:30 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 02:09:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 11:13 | +6:41 | +147% | (27) | 11:13 | +6:41 | +147% | (27) | - |
| 2 | 35 -> 36 | 13:57 | +8:08 | +139% | (25) | 2:44 | +1:27 | +112% | (24) | - |
| 3 | 36 -> 33 | 22:06 | +12:33 | +131% | (22) | 8:09 | +4:25 | +118% | (19) | - |
| 4 | 33 -> 57 | 40:40 | +24:16 | +147% | (27) | 18:34 | +11:43 | +171% | (32) | - |
| 5 | 57 -> 50 | 55:26 | +35:00 | +171% | (28) | 14:46 | +10:44 | +266% | (30) | +3:20 |
| 6 | 50 -> 51 | 58:48 | +36:31 | +163% | (27) | 3:22 | +1:31 | +81% | (24) | - |
| 7 | 51 -> 53 | 1:11:16 | +43:49 | +159% | (27) | 12:28 | +7:24 | +146% | (27) | - |
| 8 | 53 -> 60 | 1:29:12 | +56:08 | +169% | (29) | 17:56 | +12:19 | +219% | (32) | +2:00 |
| 9 | 60 -> 63 | 1:37:40 | +1:00:50 | +165% | (30) | 8:28 | +5:11 | +157% | (27) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 1:52:22 | +1:11:39 | +175% | (30) | 14:42 | +10:49 | +278% | (29) | +3:41 |
| 11 | 65 -> 71 | 2:04:47 | +1:20:02 | +178% | (30) | 12:25 | +8:24 | +209% | (32) | +1:01 |
| 12 | 71 -> 100 | 2:07:08 | +1:21:35 | +179% | (31) | 2:21 | +1:38 | +227% | (31) | +19 |
| 13 | 100 -> F | 2:09:04 | +1:22:51 | +179% | (31) | 1:56 | +1:18 | +205% | (33) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта