Turkey, Antalya, Arslanbucak
Участник
Vilents Dmitriy
Клуб
UDARNAYA
Группа
M65
Участник
Vilents Dmitriy
Клуб
UDARNAYA
Группа
M65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 43 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:29 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:09:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 9:01 | +5:18 | +142% | (29) | 9:01 | +5:18 | +142% | (29) | +2:20 |
| 2 | 35 -> 37 | 17:57 | +11:14 | +167% | (31) | 8:56 | +5:56 | +197% | (31) | +3:32 |
| 3 | 37 -> 33 | 23:26 | +13:01 | +124% | (29) | 5:29 | +1:49 | +49% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 58 | 31:00 | +14:58 | +93% | (28) | 7:34 | +2:15 | +42% | (21) | - |
| 5 | 58 -> 52 | 36:15 | +15:16 | +72% | (27) | 5:15 | +1:26 | +37% | (19) | - |
| 6 | 52 -> 53 | 42:58 | +17:19 | +67% | (27) | 6:43 | +3:49 | +131% | (23) | +1:30 |
| 7 | 53 -> 56 | 47:05 | +17:46 | +60% | (25) | 4:07 | +59 | +31% | (13) | - |
| 8 | 56 -> 60 | 54:23 | +22:24 | +70% | (28) | 7:18 | +4:56 | +208% | (31) | +3:02 |
| 9 | 60 -> 63 | 57:38 | +22:37 | +64% | (27) | 3:15 | +49 | +33% | (12) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 1:02:10 | +19:34 | +45% | (26) | 4:32 | +57 | +26% | (7) | - |
| 11 | 65 -> 67 | 1:04:57 | +20:11 | +45% | (25) | 2:47 | +57 | +51% | (15) | - |
| 12 | 67 -> 71 | 1:07:27 | +20:41 | +44% | (25) | 2:30 | +57 | +61% | (18) | - |
| 13 | 71 -> 100 | 1:08:26 | +20:52 | +43% | (25) | 0:59 | +18 | +43% | (20) | - |
| 14 | 100 -> F | 1:09:15 | +21:03 | +43% | (24) | 0:49 | +20 | +68% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта