Turkey, Antalya, Kemer
Участник
Hamurzov Vladimir
Клуб
ATLANTIDA
Группа
M45
Участник
Hamurzov Vladimir
Клуб
ATLANTIDA
Группа
M45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:14 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:17:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:09 | +7 | +5% | (3) | 2:09 | +7 | +5% | (3) | - |
| 2 | 36 -> 45 | 3:52 | -2 | 0% | (1) | 1:43 | +2 | +1% | (2) | - |
| 3 | 45 -> 58 | 5:21 | +1 | +0% | (2) | 1:29 | +3 | +3% | (2) | - |
| 4 | 58 -> 57 | 6:02 | +1 | +0% | (2) | 0:41 | +2 | +5% | (2) | - |
| 5 | 57 -> 55 | 7:29 | -1 | 0% | (1) | 1:27 | -2 | -2% | (1) | - |
| 6 | 55 -> 54 | 7:36 | -3 | 0% | (1) | 0:07 | -1 | -12% | (1) | - |
| 7 | 54 -> 46 | 9:25 | -5 | 0% | (1) | 1:49 | +4 | +3% | (4) | - |
| 8 | 46 -> 48 | 9:50 | -4 | 0% | (1) | 0:25 | +2 | +8% | (6) | - |
| 9 | 48 -> 50 | 10:51 | -4 | 0% | (1) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 50 -> 53 | 12:01 | +0 | 0% | (1) | 1:10 | +4 | +6% | (2) | - |
| 11 | 53 -> 59 | 14:15 | +20 | +2% | (2) | 2:14 | +20 | +17% | (6) | +1 |
| 12 | 59 -> 61 | 16:33 | +1:44 | +11% | (5) | 2:18 | +1:24 | +155% | (11) | +1:15 |
| 13 | 61 -> 62 | 16:54 | +1:50 | +12% | (5) | 0:21 | +11 | +110% | (7) | +9 |
| 14 | 62 -> 63 | 17:24 | +2:00 | +12% | (5) | 0:30 | +10 | +50% | (5) | +7 |
| 15 | 63 -> 100 | 17:39 | +2:01 | +12% | (5) | 0:15 | +4 | +36% | (4) | +2 |
| 16 | 100 -> F | 17:47 | +1:59 | +12% | (4) | 0:08 | -2 | -19% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта