Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
МЭ
Участник
Каппаров Кирилл(2002)
Клуб
53_Великий Новгород
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 31 |
| Участников | 64 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:04 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:42:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:00 | +28 | +30% | (12) | 2:00 | +28 | +30% | (12) | +17 |
| 2 | 31 -> 33 | 5:27 | +30 | +10% | (7) | 3:27 | +5 | +2% | (4) | - |
| 3 | 33 -> 37 | 7:01 | +53 | +14% | (8) | 1:34 | +24 | +34% | (27) | +15 |
| 4 | 37 -> 40 | 9:02 | +36 | +7% | (7) | 2:01 | +3 | +2% | (8) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 11:06 | +46 | +7% | (7) | 2:04 | +18 | +16% | (26) | +5 |
| 6 | 41 -> 42 | 12:24 | +50 | +7% | (7) | 1:18 | +7 | +9% | (11) | - |
| 7 | 42 -> 64 | 13:20 | +49 | +6% | (7) | 0:56 | +6 | +12% | (12) | - |
| 8 | 64 -> 71 | 14:35 | +1:00 | +7% | (8) | 1:15 | +13 | +20% | (21) | +5 |
| 9 | 71 -> 48 | 15:25 | +1:00 | +6% | (8) | 0:50 | +2 | +4% | (3) | - |
| 10 | 48 -> 67 | 16:37 | +1:13 | +7% | (9) | 1:12 | +20 | +38% | (40) | +14 |
| 11 | 67 -> 77 | 18:21 | +1:23 | +8% | (10) | 1:44 | +14 | +15% | (16) | +3 |
| 12 | 77 -> 52 | 20:02 | +1:27 | +7% | (10) | 1:41 | +6 | +6% | (8) | - |
| 13 | 52 -> 100 | 20:22 | +1:28 | +7% | (10) | 0:20 | +2 | +11% | (22) | - |
| 14 | 100 -> 32 | 22:28 | +1:39 | +7% | (11) | 2:06 | +15 | +13% | (10) | +1 |
| 15 | 32 -> 35 | 23:21 | +1:33 | +7% | (10) | 0:53 | +8 | +17% | (7) | +3 |
| 16 | 35 -> 60 | 24:19 | +1:45 | +7% | (11) | 0:58 | +16 | +38% | (49) | +11 |
| 17 | 60 -> 37 | 26:35 | +1:53 | +7% | (9) | 2:16 | +11 | +8% | (14) | - |
| 18 | 37 -> 34 | 28:16 | +1:53 | +7% | (9) | 1:41 | +10 | +10% | (10) | - |
| 19 | 34 -> 39 | 29:10 | +1:55 | +7% | (9) | 0:54 | +4 | +8% | (8) | - |
| 20 | 39 -> 42 | 30:48 | +1:52 | +6% | (9) | 1:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 42 -> 66 | 31:53 | +2:02 | +6% | (9) | 1:05 | +15 | +30% | (39) | +9 |
| 22 | 66 -> 65 | 32:53 | +2:04 | +6% | (9) | 1:00 | +8 | +15% | (19) | +2 |
| 23 | 65 -> 48 | 33:43 | +2:09 | +6% | (10) | 0:50 | +6 | +13% | (20) | +1 |
| 24 | 48 -> 46 | 34:31 | +1:58 | +6% | (10) | 0:48 | +2 | +4% | (3) | - |
| 25 | 46 -> 49 | 35:54 | +1:49 | +5% | (8) | 1:23 | +2 | +2% | (2) | - |
| 26 | 49 -> 52 | 36:58 | +1:35 | +4% | (7) | 1:04 | -1 | -1% | (1) | - |
| 27 | 52 -> 100 | 37:17 | +1:32 | +4% | (7) | 0:19 | +1 | +5% | (5) | - |
| 28 | 100 -> 68 | 39:08 | +1:35 | +4% | (6) | 1:51 | +8 | +7% | (7) | - |
| 29 | 68 -> 80 | 40:05 | +1:44 | +4% | (6) | 0:57 | +12 | +26% | (22) | +7 |
| 30 | 80 -> 81 | 41:59 | +1:46 | +4% | (7) | 1:54 | +10 | +9% | (10) | - |
| 31 | 81 -> 100 | 42:23 | +1:47 | +4% | (6) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
| 32 | 100 -> F | 42:43 | +20:37 | +93% | (8) | 0:20 | +2 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта