Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Хлебодаров Михаил(2008)
Клуб
25_Приморский край
Группа
М16
Участник
Хлебодаров Михаил(2008)
Клуб
25_Приморский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:05 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:52:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:58 | +45 | +61% | (18) | 1:58 | +45 | +61% | (18) | +10 |
| 2 | 59 -> 58 | 4:07 | +1:53 | +84% | (16) | 2:09 | +1:12 | +126% | (25) | +44 |
| 3 | 58 -> 36 | 7:09 | +2:42 | +60% | (16) | 3:02 | +1:00 | +49% | (19) | +1 |
| 4 | 36 -> 74 | 9:17 | +3:03 | +48% | (13) | 2:08 | +24 | +23% | (12) | - |
| 5 | 74 -> 40 | 10:47 | +3:16 | +43% | (13) | 1:30 | +26 | +40% | (14) | - |
| 6 | 40 -> 66 | 14:04 | +4:07 | +41% | (14) | 3:17 | +1:06 | +50% | (30) | +3 |
| 7 | 66 -> 65 | 16:25 | +5:19 | +47% | (19) | 2:21 | +1:21 | +135% | (40) | +52 |
| 8 | 65 -> 46 | 18:06 | +5:30 | +43% | (19) | 1:41 | +19 | +23% | (27) | - |
| 9 | 46 -> 50 | 19:36 | +5:49 | +42% | (19) | 1:30 | +19 | +26% | (17) | - |
| 10 | 50 -> 72 | 22:52 | +6:37 | +40% | (16) | 3:16 | +48 | +32% | (14) | - |
| 11 | 72 -> 44 | 26:54 | +8:00 | +42% | (17) | 4:02 | +1:27 | +56% | (23) | +12 |
| 12 | 44 -> 52 | 27:43 | +8:01 | +40% | (17) | 0:49 | +12 | +32% | (14) | - |
| 13 | 52 -> 100 | 28:09 | +8:07 | +40% | (17) | 0:26 | +12 | +85% | (66) | +5 |
| 14 | 100 -> 32 | 31:13 | +8:55 | +39% | (19) | 3:04 | +48 | +35% | (14) | - |
| 15 | 32 -> 60 | 33:48 | +9:52 | +41% | (21) | 2:35 | +1:00 | +63% | (29) | +14 |
| 16 | 60 -> 36 | 36:08 | +10:34 | +41% | (21) | 2:20 | +50 | +55% | (27) | +6 |
| 17 | 36 -> 62 | 40:45 | +12:49 | +45% | (23) | 4:37 | +2:25 | +109% | (35) | +1:21 |
| 18 | 62 -> 66 | 42:55 | +13:16 | +44% | (24) | 2:10 | +31 | +31% | (21) | - |
| 19 | 66 -> 48 | 44:58 | +13:31 | +42% | (22) | 2:03 | +17 | +16% | (10) | - |
| 20 | 48 -> 67 | 46:09 | +13:33 | +41% | (22) | 1:11 | +11 | +18% | (7) | - |
| 21 | 67 -> 50 | 47:35 | +13:46 | +40% | (21) | 1:26 | +13 | +17% | (12) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 49:50 | +14:06 | +39% | (19) | 2:15 | +20 | +17% | (5) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 51:27 | +14:51 | +40% | (20) | 1:37 | +47 | +94% | (37) | +23 |
| 24 | 52 -> 100 | 51:46 | +14:48 | +40% | (20) | 0:19 | +5 | +35% | (6) | - |
| 25 | 100 -> F | 52:04 | +22:12 | +74% | (24) | 0:18 | +1 | +5% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта