Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Циций Дмитрий(2008)
Клуб
39_Калининград
Группа
М16
Участник
Циций Дмитрий(2008)
Клуб
39_Калининград
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:05 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:57:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 1:54 | +41 | +56% | (16) | 1:54 | +41 | +56% | (16) | - |
| 2 | 59 -> 58 | 4:39 | +2:25 | +108% | (25) | 2:45 | +1:48 | +189% | (33) | +1:11 |
| 3 | 58 -> 36 | 7:57 | +3:30 | +78% | (26) | 3:18 | +1:16 | +62% | (23) | - |
| 4 | 36 -> 74 | 12:37 | +6:23 | +102% | (30) | 4:40 | +2:56 | +169% | (35) | +1:48 |
| 5 | 74 -> 40 | 14:32 | +7:01 | +93% | (32) | 1:55 | +51 | +79% | (28) | +9 |
| 6 | 40 -> 66 | 17:22 | +7:25 | +74% | (31) | 2:50 | +39 | +29% | (27) | - |
| 7 | 66 -> 48 | 19:35 | +7:50 | +66% | (30) | 2:13 | +27 | +25% | (17) | - |
| 8 | 48 -> 67 | 20:56 | +8:02 | +62% | (29) | 1:21 | +21 | +35% | (18) | - |
| 9 | 67 -> 50 | 22:36 | +8:29 | +60% | (29) | 1:40 | +27 | +36% | (22) | - |
| 10 | 50 -> 51 | 26:09 | +10:07 | +63% | (28) | 3:33 | +1:38 | +85% | (27) | +23 |
| 11 | 51 -> 52 | 27:25 | +10:31 | +62% | (28) | 1:16 | +26 | +52% | (29) | - |
| 12 | 52 -> 100 | 27:46 | +10:32 | +61% | (27) | 0:21 | +7 | +50% | (19) | - |
| 13 | 100 -> 32 | 31:01 | +11:31 | +59% | (30) | 3:15 | +59 | +43% | (15) | - |
| 14 | 32 -> 60 | 33:03 | +11:55 | +56% | (29) | 2:02 | +27 | +28% | (25) | - |
| 15 | 60 -> 36 | 35:02 | +12:16 | +53% | (29) | 1:59 | +29 | +32% | (19) | - |
| 16 | 36 -> 62 | 38:07 | +12:59 | +51% | (27) | 3:05 | +53 | +40% | (13) | - |
| 17 | 62 -> 66 | 41:15 | +14:24 | +53% | (30) | 3:08 | +1:29 | +89% | (40) | +25 |
| 18 | 66 -> 65 | 42:47 | +14:47 | +52% | (30) | 1:32 | +32 | +53% | (28) | - |
| 19 | 65 -> 46 | 44:20 | +14:50 | +50% | (30) | 1:33 | +11 | +13% | (15) | - |
| 20 | 46 -> 50 | 47:30 | +16:49 | +54% | (30) | 3:10 | +1:59 | +167% | (37) | +1:13 |
| 21 | 50 -> 72 | 52:11 | +19:02 | +57% | (30) | 4:41 | +2:13 | +89% | (29) | +37 |
| 22 | 72 -> 44 | 56:21 | +20:33 | +57% | (30) | 4:10 | +1:35 | +61% | (27) | - |
| 23 | 44 -> 52 | 57:09 | +20:33 | +56% | (30) | 0:48 | +11 | +29% | (11) | - |
| 24 | 52 -> 100 | 57:31 | +20:33 | +55% | (30) | 0:22 | +8 | +57% | (32) | - |
| 25 | 100 -> F | 57:53 | +28:01 | +93% | (34) | 0:22 | +5 | +29% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта