Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Шафигуллин Тимур(2009)
Группа
М16
Участник
Шафигуллин Тимур(2009)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:05 |
| Позиция | 32 |
| Результат | 01:06:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:39 | +12 | +13% | (9) | 1:39 | +12 | +13% | (9) | - |
| 2 | 32 -> 60 | 3:26 | +20 | +10% | (7) | 1:47 | +12 | +12% | (13) | - |
| 3 | 60 -> 36 | 5:12 | +34 | +12% | (7) | 1:46 | +16 | +17% | (11) | - |
| 4 | 36 -> 62 | 9:07 | +2:15 | +32% | (14) | 3:55 | +1:43 | +78% | (28) | - |
| 5 | 62 -> 66 | 11:10 | +2:33 | +29% | (14) | 2:03 | +24 | +24% | (17) | - |
| 6 | 66 -> 48 | 19:18 | +8:39 | +81% | (32) | 8:08 | +6:22 | +360% | (42) | +4:47 |
| 7 | 48 -> 67 | 20:29 | +8:31 | +71% | (32) | 1:11 | +11 | +18% | (7) | - |
| 8 | 67 -> 50 | 22:14 | +8:59 | +67% | (32) | 1:45 | +32 | +43% | (26) | - |
| 9 | 50 -> 72 | 29:06 | +13:03 | +81% | (32) | 6:52 | +4:24 | +178% | (36) | +2:12 |
| 10 | 72 -> 44 | 33:05 | +14:23 | +76% | (31) | 3:59 | +1:24 | +54% | (22) | - |
| 11 | 44 -> 52 | 33:59 | +14:37 | +75% | (31) | 0:54 | +17 | +45% | (24) | - |
| 12 | 52 -> 100 | 34:25 | +14:40 | +74% | (31) | 0:26 | +12 | +85% | (66) | - |
| 13 | 100 -> 59 | 37:42 | +16:27 | +77% | (32) | 3:17 | +56 | +39% | (11) | - |
| 14 | 59 -> 58 | 40:26 | +18:10 | +81% | (32) | 2:44 | +1:47 | +187% | (32) | +56 |
| 15 | 58 -> 36 | 44:33 | +20:04 | +81% | (32) | 4:07 | +2:05 | +102% | (34) | +16 |
| 16 | 36 -> 74 | 48:39 | +22:23 | +85% | (32) | 4:06 | +2:22 | +136% | (32) | +49 |
| 17 | 74 -> 40 | 50:41 | +23:08 | +83% | (32) | 2:02 | +58 | +90% | (29) | +1 |
| 18 | 40 -> 66 | 54:28 | +24:29 | +81% | (32) | 3:47 | +1:36 | +73% | (34) | - |
| 19 | 66 -> 65 | 56:07 | +24:59 | +80% | (32) | 1:39 | +39 | +64% | (30) | - |
| 20 | 65 -> 46 | 57:59 | +25:21 | +77% | (32) | 1:52 | +30 | +36% | (31) | - |
| 21 | 46 -> 50 | 1:00:42 | +26:53 | +79% | (32) | 2:43 | +1:32 | +129% | (36) | +29 |
| 22 | 50 -> 51 | 1:03:54 | +28:10 | +78% | (32) | 3:12 | +1:17 | +66% | (21) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:05:35 | +28:59 | +79% | (32) | 1:41 | +51 | +102% | (38) | +6 |
| 24 | 52 -> 100 | 1:05:58 | +29:00 | +78% | (32) | 0:23 | +9 | +64% | (41) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:06:24 | +36:32 | +122% | (37) | 0:26 | +9 | +52% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта