Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Тевеляев Тимофей(2009)
Клуб
23_Армавир
Группа
М16
Участник
Тевеляев Тимофей(2009)
Клуб
23_Армавир
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 46 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:05 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 01:42:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 3:54 | +2:41 | +220% | (34) | 3:54 | +2:41 | +220% | (20) | +20 |
| 2 | 59 -> 58 | 7:19 | +5:05 | +227% | (35) | 3:25 | +2:28 | +259% | (36) | +38 |
| 3 | 58 -> 36 | 11:41 | +7:14 | +162% | (35) | 4:22 | +2:20 | +114% | (35) | - |
| 4 | 36 -> 62 | 18:19 | +11:30 | +168% | (36) | 6:38 | +4:26 | +201% | (41) | +11 |
| 5 | 62 -> 66 | 21:18 | +12:46 | +149% | (36) | 2:59 | +1:20 | +80% | (39) | - |
| 6 | 66 -> 48 | 24:16 | +13:56 | +134% | (35) | 2:58 | +1:12 | +67% | (38) | - |
| 7 | 48 -> 67 | 26:30 | +15:01 | +130% | (35) | 2:14 | +1:14 | +123% | (36) | - |
| 8 | 67 -> 50 | 29:40 | +16:58 | +133% | (35) | 3:10 | +1:57 | +160% | (41) | - |
| 9 | 50 -> 51 | 37:03 | +22:26 | +153% | (35) | 7:23 | +5:28 | +285% | (40) | +1:46 |
| 10 | 51 -> 52 | 38:35 | +23:06 | +149% | (35) | 1:32 | +42 | +84% | (34) | - |
| 11 | 52 -> 100 | 39:02 | +23:13 | +146% | (35) | 0:27 | +13 | +92% | (70) | - |
| 12 | 100 -> 32 | 47:02 | +28:57 | +160% | (36) | 8:00 | +5:44 | +252% | (20) | +1:22 |
| 13 | 32 -> 60 | 50:24 | +30:41 | +155% | (36) | 3:22 | +1:47 | +112% | (33) | - |
| 14 | 60 -> 36 | 54:22 | +33:01 | +154% | (36) | 3:58 | +2:28 | +164% | (41) | - |
| 15 | 36 -> 74 | 1:07:30 | +44:22 | +191% | (37) | 13:08 | +11:24 | +657% | (42) | +8:03 |
| 16 | 74 -> 40 | 1:10:16 | +45:51 | +187% | (37) | 2:46 | +1:42 | +159% | (38) | - |
| 17 | 40 -> 66 | 1:15:58 | +49:07 | +182% | (37) | 5:42 | +3:31 | +161% | (37) | - |
| 18 | 66 -> 65 | 1:17:29 | +49:29 | +176% | (37) | 1:31 | +31 | +51% | (27) | - |
| 19 | 65 -> 46 | 1:19:20 | +49:50 | +168% | (37) | 1:51 | +29 | +35% | (29) | - |
| 20 | 46 -> 50 | 1:23:03 | +52:22 | +170% | (36) | 3:43 | +2:32 | +214% | (40) | +15 |
| 21 | 50 -> 72 | 1:32:05 | +58:56 | +177% | (37) | 9:02 | +6:34 | +266% | (39) | +1:49 |
| 22 | 72 -> 44 | 1:41:07 | +1:05:19 | +182% | (36) | 9:02 | +6:27 | +249% | (40) | +1:28 |
| 23 | 44 -> 52 | 1:42:07 | +1:05:31 | +179% | (36) | 1:00 | +23 | +62% | (31) | - |
| 24 | 52 -> 100 | 1:42:27 | +1:05:29 | +177% | (36) | 0:20 | +6 | +42% | (14) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:42:44 | +1:12:52 | +243% | (42) | 0:17 | -1 | -5% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта