Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Дымченко Евгений
Клуб
г.Москва
Группа
М35
Участник
Дымченко Евгений
Клуб
г.Москва
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:06 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:05:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 4:12 | +1:35 | +60% | (19) | 4:12 | +1:35 | +60% | (19) | - |
| 2 | 63 -> 32 | 5:23 | +2:01 | +59% | (17) | 1:11 | +26 | +57% | (16) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:50 | +2:12 | +47% | (15) | 1:27 | +11 | +14% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 59 | 7:27 | +2:18 | +44% | (13) | 0:37 | +6 | +19% | (9) | - |
| 5 | 59 -> 60 | 9:07 | +2:43 | +42% | (14) | 1:40 | +25 | +33% | (13) | - |
| 6 | 60 -> 31 | 9:56 | +3:00 | +43% | (13) | 0:49 | +17 | +53% | (15) | - |
| 7 | 31 -> 64 | 11:26 | +3:45 | +48% | (14) | 1:30 | +45 | +100% | (13) | +15 |
| 8 | 64 -> 35 | 18:54 | +8:42 | +85% | (19) | 7:28 | +5:13 | +231% | (21) | +3:43 |
| 9 | 35 -> 36 | 22:18 | +10:35 | +90% | (17) | 3:24 | +1:53 | +124% | (13) | +52 |
| 10 | 36 -> 78 | 28:34 | +12:52 | +81% | (17) | 6:16 | +2:17 | +57% | (9) | - |
| 11 | 78 -> 51 | 30:36 | +13:33 | +79% | (17) | 2:02 | +1:16 | +165% | (16) | +45 |
| 12 | 51 -> 39 | 32:33 | +13:46 | +73% | (17) | 1:57 | +32 | +37% | (14) | - |
| 13 | 39 -> 52 | 34:18 | +14:23 | +72% | (17) | 1:45 | +37 | +54% | (13) | - |
| 14 | 52 -> 45 | 37:32 | +14:58 | +66% | (16) | 3:14 | +45 | +30% | (12) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 42:29 | +16:00 | +60% | (16) | 4:57 | +1:41 | +51% | (16) | - |
| 16 | 46 -> 42 | 43:45 | +16:34 | +60% | (15) | 1:16 | +34 | +80% | (14) | +6 |
| 17 | 42 -> 54 | 46:03 | +17:49 | +63% | (16) | 2:18 | +1:15 | +119% | (19) | +33 |
| 18 | 54 -> 55 | 46:57 | +17:27 | +59% | (16) | 0:54 | +11 | +25% | (2) | - |
| 19 | 55 -> 41 | 50:36 | +18:46 | +58% | (15) | 3:39 | +1:30 | +69% | (13) | +4 |
| 20 | 41 -> 47 | 53:39 | +19:23 | +56% | (15) | 3:03 | +44 | +31% | (13) | - |
| 21 | 47 -> 49 | 57:57 | +20:58 | +56% | (15) | 4:18 | +1:36 | +59% | (15) | - |
| 22 | 49 -> 61 | 1:02:53 | +22:44 | +56% | (15) | 4:56 | +1:46 | +55% | (16) | - |
| 23 | 61 -> 73 | 1:03:31 | +22:48 | +55% | (15) | 0:38 | +4 | +11% | (11) | - |
| 24 | 73 -> 100 | 1:04:51 | +23:00 | +54% | (15) | 1:20 | +19 | +31% | (13) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:05:15 | +23:09 | +54% | (15) | 0:24 | +11 | +84% | (21) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта