Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Пигарев Игорь
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М35
Участник
Пигарев Игорь
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:06 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:12:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 3:32 | +55 | +35% | (11) | 3:32 | +55 | +35% | (11) | - |
| 2 | 63 -> 32 | 4:38 | +1:16 | +37% | (10) | 1:06 | +21 | +46% | (13) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:14 | +1:36 | +34% | (10) | 1:36 | +20 | +26% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 59 | 7:54 | +2:45 | +53% | (17) | 1:40 | +1:09 | +222% | (21) | +42 |
| 5 | 59 -> 60 | 10:38 | +4:14 | +66% | (20) | 2:44 | +1:29 | +118% | (22) | +24 |
| 6 | 60 -> 31 | 11:21 | +4:25 | +63% | (19) | 0:43 | +11 | +34% | (10) | - |
| 7 | 31 -> 64 | 13:06 | +5:25 | +70% | (19) | 1:45 | +1:00 | +133% | (18) | +21 |
| 8 | 64 -> 35 | 15:39 | +5:27 | +53% | (15) | 2:33 | +18 | +13% | (6) | - |
| 9 | 35 -> 36 | 19:34 | +7:51 | +66% | (16) | 3:55 | +2:24 | +158% | (17) | +1:05 |
| 10 | 36 -> 78 | 25:49 | +10:07 | +64% | (15) | 6:15 | +2:16 | +56% | (8) | - |
| 11 | 78 -> 51 | 26:41 | +9:38 | +56% | (13) | 0:52 | +6 | +13% | (4) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 28:21 | +9:34 | +50% | (12) | 1:40 | +15 | +17% | (6) | - |
| 13 | 39 -> 52 | 32:11 | +12:16 | +61% | (14) | 3:50 | +2:42 | +238% | (22) | +1:43 |
| 14 | 52 -> 45 | 42:56 | +20:22 | +90% | (17) | 10:45 | +8:16 | +332% | (22) | +6:07 |
| 15 | 45 -> 46 | 47:27 | +20:58 | +79% | (17) | 4:31 | +1:15 | +38% | (12) | - |
| 16 | 46 -> 42 | 48:38 | +21:27 | +78% | (17) | 1:11 | +29 | +69% | (11) | - |
| 17 | 42 -> 54 | 49:57 | +21:43 | +76% | (17) | 1:19 | +16 | +25% | (7) | - |
| 18 | 54 -> 55 | 51:39 | +22:09 | +75% | (17) | 1:42 | +59 | +137% | (21) | +22 |
| 19 | 55 -> 41 | 58:59 | +27:09 | +85% | (17) | 7:20 | +5:11 | +241% | (21) | +3:19 |
| 20 | 41 -> 47 | 1:02:06 | +27:50 | +81% | (17) | 3:07 | +48 | +34% | (14) | - |
| 21 | 47 -> 49 | 1:06:39 | +29:40 | +80% | (17) | 4:33 | +1:51 | +68% | (17) | - |
| 22 | 49 -> 61 | 1:11:00 | +30:51 | +76% | (17) | 4:21 | +1:11 | +37% | (13) | - |
| 23 | 61 -> 73 | 1:11:38 | +30:55 | +75% | (17) | 0:38 | +4 | +11% | (11) | - |
| 24 | 73 -> 100 | 1:12:46 | +30:55 | +73% | (17) | 1:08 | +7 | +11% | (4) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:12:59 | +30:53 | +73% | (17) | 0:13 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта