Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Тоескин Андрей(2004)
Клуб
25_Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Тоескин Андрей(2004)
Клуб
25_Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:05 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:32:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:37 | +11 | +4% | (7) | 4:37 | +11 | +4% | (7) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 9:45 | +20 | +3% | (10) | 5:08 | +17 | +5% | (12) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 11:47 | +25 | +3% | (10) | 2:02 | +15 | +14% | (14) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 12:47 | +28 | +3% | (10) | 1:00 | +9 | +17% | (13) | - |
| 5 | 39 -> 43 | 13:36 | +29 | +3% | (9) | 0:49 | +9 | +22% | (15) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 18:25 | +51 | +4% | (13) | 4:49 | +45 | +18% | (20) | - |
| 7 | 44 -> 46 | 19:03 | +54 | +4% | (14) | 0:38 | +5 | +15% | (8) | - |
| 8 | 46 -> 49 | 19:55 | +56 | +4% | (14) | 0:52 | +5 | +10% | (11) | - |
| 9 | 49 -> 53 | 20:41 | +57 | +4% | (14) | 0:46 | +6 | +14% | (8) | - |
| 10 | 53 -> 73 | 22:40 | +1:02 | +4% | (13) | 1:59 | +7 | +6% | (9) | - |
| 11 | 73 -> 65 | 25:35 | +1:24 | +5% | (16) | 2:55 | +26 | +17% | (23) | - |
| 12 | 65 -> 54 | 27:07 | +1:36 | +6% | (14) | 1:32 | +17 | +22% | (25) | - |
| 13 | 54 -> 72 | 29:43 | +2:28 | +9% | (15) | 2:36 | +1:04 | +69% | (33) | +42 |
| 14 | 72 -> 63 | 32:09 | +2:49 | +9% | (15) | 2:26 | +28 | +23% | (17) | - |
| 15 | 63 -> 64 | 34:10 | +3:41 | +12% | (15) | 2:01 | +58 | +92% | (45) | +43 |
| 16 | 64 -> 31 | 40:57 | +4:26 | +12% | (16) | 6:47 | +1:03 | +18% | (11) | - |
| 17 | 31 -> 34 | 47:18 | +5:59 | +14% | (18) | 6:21 | +1:48 | +39% | (35) | +43 |
| 18 | 34 -> 35 | 48:44 | +5:53 | +13% | (18) | 1:26 | +6 | +7% | (9) | - |
| 19 | 35 -> 39 | 49:39 | +5:56 | +13% | (18) | 0:55 | +4 | +7% | (14) | - |
| 20 | 39 -> 41 | 50:41 | +6:06 | +13% | (18) | 1:02 | +18 | +40% | (20) | +8 |
| 21 | 41 -> 47 | 54:37 | +6:35 | +13% | (18) | 3:56 | +31 | +15% | (15) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 55:55 | +6:40 | +13% | (16) | 1:18 | +13 | +19% | (25) | - |
| 23 | 48 -> 49 | 56:50 | +6:45 | +13% | (16) | 0:55 | +9 | +19% | (11) | - |
| 24 | 49 -> 52 | 57:52 | +7:01 | +13% | (16) | 1:02 | +19 | +44% | (31) | +9 |
| 25 | 52 -> 73 | 59:25 | +7:08 | +13% | (17) | 1:33 | +9 | +10% | (16) | - |
| 26 | 73 -> 60 | 1:01:51 | +7:07 | +13% | (17) | 2:26 | +15 | +11% | (14) | - |
| 27 | 60 -> 78 | 1:05:13 | +7:22 | +12% | (17) | 3:22 | +38 | +23% | (18) | - |
| 28 | 78 -> 82 | 1:06:34 | +7:17 | +12% | (17) | 1:21 | +15 | +22% | (9) | - |
| 29 | 82 -> 64 | 1:08:18 | +7:16 | +11% | (17) | 1:44 | +15 | +16% | (8) | - |
| 30 | 64 -> 62 | 1:13:54 | +8:04 | +12% | (17) | 5:36 | +1:25 | +33% | (25) | +25 |
| 31 | 62 -> 77 | 1:15:49 | +8:15 | +12% | (16) | 1:55 | +13 | +12% | (12) | - |
| 32 | 77 -> 58 | 1:19:24 | +9:17 | +13% | (16) | 3:35 | +1:16 | +54% | (33) | +43 |
| 33 | 58 -> 75 | 1:23:31 | +9:39 | +13% | (16) | 4:07 | +40 | +19% | (15) | - |
| 34 | 75 -> 69 | 1:25:19 | +9:49 | +13% | (16) | 1:48 | +20 | +22% | (16) | - |
| 35 | 69 -> 71 | 1:28:05 | +10:00 | +12% | (15) | 2:46 | +20 | +13% | (11) | - |
| 36 | 71 -> 38 | 1:31:49 | +11:33 | +14% | (16) | 3:44 | +1:51 | +98% | (41) | +1:24 |
| 37 | 38 -> 100 | 1:32:41 | +11:51 | +14% | (16) | 0:52 | +20 | +62% | (40) | +12 |
| 38 | 100 -> F | 1:32:53 | +1:04:17 | +224% | (25) | 0:12 | +4 | +50% | (25) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта