Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Бородин Константин(2004)
Группа
МЭ
Участник
Бородин Константин(2004)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:05 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:42:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 5:04 | +38 | +14% | (21) | 5:04 | +38 | +14% | (16) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 11:04 | +1:39 | +17% | (22) | 6:00 | +1:09 | +23% | (26) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 13:08 | +1:46 | +15% | (23) | 2:04 | +17 | +15% | (21) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 14:23 | +2:04 | +16% | (23) | 1:15 | +24 | +47% | (34) | +5 |
| 5 | 39 -> 41 | 15:26 | +2:13 | +16% | (23) | 1:03 | +19 | +43% | (21) | +3 |
| 6 | 41 -> 47 | 20:20 | +3:30 | +20% | (26) | 4:54 | +1:29 | +43% | (40) | +14 |
| 7 | 47 -> 48 | 22:01 | +3:54 | +21% | (27) | 1:41 | +36 | +55% | (40) | +12 |
| 8 | 48 -> 49 | 23:15 | +4:13 | +22% | (26) | 1:14 | +28 | +60% | (38) | +11 |
| 9 | 49 -> 52 | 24:29 | +4:40 | +23% | (27) | 1:14 | +31 | +72% | (38) | +15 |
| 10 | 52 -> 73 | 26:12 | +4:57 | +23% | (27) | 1:43 | +19 | +22% | (30) | - |
| 11 | 73 -> 60 | 28:48 | +5:07 | +21% | (27) | 2:36 | +25 | +19% | (24) | - |
| 12 | 60 -> 78 | 32:41 | +5:56 | +22% | (27) | 3:53 | +1:09 | +42% | (32) | +9 |
| 13 | 78 -> 82 | 34:38 | +6:33 | +23% | (27) | 1:57 | +51 | +77% | (41) | +27 |
| 14 | 82 -> 64 | 36:35 | +6:51 | +23% | (27) | 1:57 | +28 | +31% | (30) | - |
| 15 | 64 -> 31 | 43:41 | +7:55 | +22% | (27) | 7:06 | +1:22 | +23% | (13) | - |
| 16 | 31 -> 34 | 50:07 | +9:48 | +24% | (27) | 6:26 | +1:53 | +41% | (39) | +13 |
| 17 | 34 -> 35 | 51:41 | +9:50 | +23% | (27) | 1:34 | +14 | +17% | (22) | - |
| 18 | 35 -> 39 | 52:46 | +10:03 | +23% | (27) | 1:05 | +14 | +27% | (41) | - |
| 19 | 39 -> 43 | 53:46 | +10:17 | +23% | (27) | 1:00 | +20 | +50% | (34) | +5 |
| 20 | 43 -> 44 | 59:08 | +11:18 | +23% | (27) | 5:22 | +1:18 | +31% | (27) | - |
| 21 | 44 -> 46 | 59:49 | +11:07 | +22% | (27) | 0:41 | +8 | +24% | (19) | - |
| 22 | 46 -> 49 | 1:00:50 | +11:17 | +22% | (27) | 1:01 | +14 | +29% | (36) | - |
| 23 | 49 -> 53 | 1:01:42 | +11:22 | +22% | (27) | 0:52 | +12 | +30% | (18) | - |
| 24 | 53 -> 73 | 1:04:06 | +11:50 | +22% | (27) | 2:24 | +32 | +28% | (24) | - |
| 25 | 73 -> 65 | 1:07:03 | +12:18 | +22% | (27) | 2:57 | +28 | +18% | (27) | - |
| 26 | 65 -> 54 | 1:08:56 | +12:47 | +22% | (27) | 1:53 | +38 | +50% | (40) | +11 |
| 27 | 54 -> 72 | 1:11:22 | +13:34 | +23% | (27) | 2:26 | +54 | +58% | (31) | +20 |
| 28 | 72 -> 63 | 1:14:05 | +14:12 | +23% | (27) | 2:43 | +45 | +38% | (26) | +2 |
| 29 | 63 -> 64 | 1:15:44 | +14:42 | +24% | (27) | 1:39 | +36 | +57% | (32) | +13 |
| 30 | 64 -> 62 | 1:21:14 | +15:24 | +23% | (27) | 5:30 | +1:19 | +31% | (20) | - |
| 31 | 62 -> 77 | 1:23:43 | +16:09 | +23% | (27) | 2:29 | +47 | +46% | (35) | +10 |
| 32 | 77 -> 58 | 1:27:42 | +17:35 | +25% | (27) | 3:59 | +1:40 | +71% | (40) | +49 |
| 33 | 58 -> 75 | 1:31:56 | +18:04 | +24% | (27) | 4:14 | +47 | +22% | (17) | - |
| 34 | 75 -> 69 | 1:34:52 | +19:22 | +25% | (27) | 2:56 | +1:28 | +100% | (43) | +56 |
| 35 | 69 -> 71 | 1:38:11 | +20:06 | +25% | (22) | 3:19 | +53 | +36% | (26) | - |
| 36 | 71 -> 38 | 1:41:35 | +21:19 | +26% | (24) | 3:24 | +1:31 | +80% | (39) | +50 |
| 37 | 38 -> 100 | 1:42:18 | +21:28 | +26% | (24) | 0:43 | +11 | +34% | (24) | - |
| 38 | 100 -> F | 1:42:29 | +1:13:53 | +258% | (35) | 0:11 | +3 | +37% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта