Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Беляков Михаил(2002)
Клуб
68_Тамбов
Группа
МЭ
Участник
Беляков Михаил(2002)
Клуб
68_Тамбов
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 37 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:05 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 01:43:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 4:55 | +29 | +10% | (17) | 4:55 | +29 | +10% | (13) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 11:14 | +1:49 | +19% | (25) | 6:19 | +1:28 | +30% | (32) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 13:38 | +2:16 | +19% | (28) | 2:24 | +37 | +34% | (41) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 14:51 | +2:32 | +20% | (28) | 1:13 | +22 | +43% | (31) | +3 |
| 5 | 39 -> 43 | 15:44 | +2:37 | +19% | (28) | 0:53 | +13 | +32% | (23) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 21:19 | +3:45 | +21% | (29) | 5:35 | +1:31 | +37% | (34) | - |
| 7 | 44 -> 46 | 22:14 | +4:05 | +22% | (30) | 0:55 | +22 | +66% | (40) | +9 |
| 8 | 46 -> 49 | 23:10 | +4:11 | +22% | (30) | 0:56 | +9 | +19% | (21) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 24:37 | +4:48 | +24% | (30) | 1:27 | +44 | +102% | (47) | +28 |
| 10 | 52 -> 73 | 26:19 | +5:01 | +23% | (30) | 1:42 | +18 | +21% | (29) | - |
| 11 | 73 -> 65 | 29:30 | +5:39 | +23% | (28) | 3:11 | +42 | +28% | (37) | - |
| 12 | 65 -> 54 | 31:06 | +5:55 | +23% | (29) | 1:36 | +21 | +28% | (28) | - |
| 13 | 54 -> 72 | 33:28 | +6:33 | +24% | (27) | 2:22 | +50 | +54% | (29) | +15 |
| 14 | 72 -> 63 | 36:19 | +7:19 | +25% | (27) | 2:51 | +53 | +44% | (34) | +8 |
| 15 | 63 -> 64 | 37:44 | +7:35 | +25% | (27) | 1:25 | +22 | +34% | (19) | - |
| 16 | 64 -> 31 | 46:07 | +10:00 | +27% | (30) | 8:23 | +2:39 | +46% | (23) | +28 |
| 17 | 31 -> 34 | 52:31 | +11:44 | +28% | (30) | 6:24 | +1:51 | +40% | (37) | +7 |
| 18 | 34 -> 35 | 54:22 | +12:03 | +28% | (30) | 1:51 | +31 | +38% | (39) | +1 |
| 19 | 35 -> 39 | 55:20 | +12:09 | +28% | (30) | 0:58 | +7 | +13% | (25) | - |
| 20 | 39 -> 41 | 56:50 | +12:47 | +29% | (30) | 1:30 | +46 | +104% | (47) | +29 |
| 21 | 41 -> 47 | 1:01:25 | +13:55 | +29% | (30) | 4:35 | +1:10 | +34% | (31) | - |
| 22 | 47 -> 48 | 1:02:38 | +13:55 | +28% | (29) | 1:13 | +8 | +12% | (12) | - |
| 23 | 48 -> 49 | 1:03:51 | +14:18 | +28% | (29) | 1:13 | +27 | +58% | (36) | +10 |
| 24 | 49 -> 53 | 1:04:44 | +14:24 | +28% | (29) | 0:53 | +13 | +32% | (20) | - |
| 25 | 53 -> 73 | 1:07:07 | +14:50 | +28% | (29) | 2:23 | +31 | +27% | (23) | - |
| 26 | 73 -> 60 | 1:10:18 | +15:34 | +28% | (29) | 3:11 | +1:00 | +45% | (49) | +10 |
| 27 | 60 -> 78 | 1:14:12 | +16:21 | +28% | (29) | 3:54 | +1:10 | +42% | (34) | +8 |
| 28 | 78 -> 82 | 1:16:32 | +17:15 | +29% | (30) | 2:20 | +1:14 | +112% | (47) | +49 |
| 29 | 82 -> 64 | 1:18:25 | +17:23 | +28% | (30) | 1:53 | +24 | +26% | (22) | - |
| 30 | 64 -> 62 | 1:24:31 | +18:41 | +28% | (29) | 6:06 | +1:55 | +45% | (35) | +20 |
| 31 | 62 -> 77 | 1:27:03 | +19:29 | +28% | (31) | 2:32 | +50 | +49% | (36) | +11 |
| 32 | 77 -> 58 | 1:30:18 | +20:11 | +28% | (30) | 3:15 | +56 | +40% | (20) | +3 |
| 33 | 58 -> 75 | 1:34:39 | +20:47 | +28% | (29) | 4:21 | +54 | +26% | (21) | - |
| 34 | 75 -> 69 | 1:36:44 | +21:14 | +28% | (29) | 2:05 | +37 | +42% | (28) | +4 |
| 35 | 69 -> 71 | 1:40:18 | +22:13 | +28% | (32) | 3:34 | +1:08 | +46% | (29) | +13 |
| 36 | 71 -> 38 | 1:42:45 | +22:29 | +28% | (30) | 2:27 | +34 | +30% | (12) | - |
| 37 | 38 -> 100 | 1:43:25 | +22:35 | +27% | (30) | 0:40 | +8 | +25% | (15) | - |
| 38 | 100 -> F | 1:43:35 | +1:14:59 | +262% | (41) | 0:10 | +2 | +25% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта