Россия, Республика Адыгея, Майкоп

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 9
    Абсолютно-лучший результат 00:59:34
    Позиция 3
    Результат 01:31:08

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 14:09 +5:18 +59% (3) 14:09 +5:18 +59% (3) +37
      2 31  ->  32 19:17 +5:56 +44% (3) 5:08 +1:17 +33% (4) -
      3 32  ->  48 24:37 +7:40 +45% (3) 5:20 +2:20 +77% (6) +45
      4 48  ->  53 28:21 +7:48 +37% (3) 3:44 +33 +17% (3) -
      5 53  ->  57 31:37 +8:59 +39% (3) 3:16 +1:11 +56% (6) +5
      6 57  ->  73 33:52 +9:39 +39% (3) 2:15 +40 +42% (3) -
      7 73  ->  65 39:15 +11:21 +40% (3) 5:23 +1:42 +46% (4) -
      8 65  ->  54 42:37 +12:44 +42% (3) 3:22 +1:23 +69% (5) +20
      9 54  ->  76 43:58 +13:06 +42% (3) 1:21 +22 +37% (3) -
      10 76  ->  63 48:08 +14:02 +41% (3) 4:10 +56 +28% (2) -
      11 63  ->  78 51:40 +15:07 +41% (3) 3:32 +1:05 +44% (3) -
      12 78  ->  77 55:24 +16:12 +41% (3) 3:44 +1:05 +40% (3) -
      13 77  ->  59 1:04:56 +19:48 +43% (3) 9:32 +3:36 +60% (3) +27
      14 59  ->  40 1:18:12 +25:08 +47% (3) 13:16 +5:20 +67% (5) +1:08
      15 40  ->  60 1:24:19 +25:41 +43% (3) 6:07 +2:42 +79% (4) +53
      16 60  ->  38 1:29:28 +27:11 +43% (3) 5:09 +1:30 +41% (3) -
      17 38  ->  100 1:30:45 +27:37 +43% (3) 1:17 +26 +50% (4) -
      18 100  ->  F 1:31:08 +27:45 +43% (3) 0:23 +8 +53% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта