Россия, Республика Адыгея, Майкоп
Участник
Войнов Иван(2011)
Клуб
61_Ростовская обл.
Группа
М14
Участник
Войнов Иван(2011)
Клуб
61_Ростовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 23 |
| Участников | 63 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:00 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:59:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 5:33 | +2:49 | +103% | (62) | 5:33 | +2:49 | +103% | (62) | - |
| 2 | 76 -> 40 | 14:21 | +7:30 | +109% | (61) | 8:48 | +4:47 | +119% | (53) | - |
| 3 | 40 -> 71 | 16:36 | +8:41 | +109% | (53) | 2:15 | +1:18 | +136% | (43) | - |
| 4 | 71 -> 51 | 25:10 | +15:09 | +151% | (54) | 8:34 | +6:28 | +307% | (56) | +2:51 |
| 5 | 51 -> 31 | 30:44 | +17:25 | +130% | (52) | 5:34 | +2:40 | +91% | (43) | - |
| 6 | 31 -> 45 | 37:56 | +22:43 | +149% | (51) | 7:12 | +5:35 | +345% | (53) | +2:48 |
| 7 | 45 -> 49 | 51:50 | +34:21 | +196% | (50) | 13:54 | +12:05 | +665% | (52) | +8:57 |
| 8 | 49 -> 53 | 54:10 | +35:21 | +187% | (52) | 2:20 | +1:32 | +191% | (50) | +9 |
| 9 | 53 -> 73 | 58:10 | +36:42 | +170% | (51) | 4:00 | +1:37 | +67% | (83) | - |
| 10 | 73 -> 54 | 1:04:33 | +39:25 | +156% | (50) | 6:23 | +2:43 | +74% | (44) | - |
| 11 | 54 -> 40 | 1:10:32 | +41:02 | +139% | (49) | 5:59 | +1:56 | +47% | (31) | - |
| 12 | 40 -> 61 | 1:14:43 | +43:30 | +139% | (49) | 4:11 | +2:28 | +143% | (32) | - |
| 13 | 61 -> 51 | 1:23:09 | +49:08 | +144% | (49) | 8:26 | +5:56 | +237% | (56) | +1:38 |
| 14 | 51 -> 50 | 1:33:58 | +57:41 | +158% | (49) | 10:49 | +8:35 | +384% | (58) | +4:44 |
| 15 | 50 -> 45 | 1:40:19 | +1:01:38 | +159% | (50) | 6:21 | +4:34 | +256% | (53) | +1:30 |
| 16 | 45 -> 46 | 1:42:57 | +1:03:06 | +158% | (50) | 2:38 | +1:28 | +125% | (44) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 1:44:53 | +1:03:46 | +155% | (49) | 1:56 | +1:05 | +127% | (36) | - |
| 18 | 48 -> 53 | 1:47:44 | +1:05:23 | +154% | (48) | 2:51 | +1:37 | +131% | (40) | - |
| 19 | 53 -> 73 | 1:52:13 | +1:07:15 | +149% | (49) | 4:29 | +2:06 | +88% | (93) | - |
| 20 | 73 -> 80 | 1:55:06 | +1:08:36 | +147% | (48) | 2:53 | +1:48 | +166% | (51) | - |
| 21 | 80 -> 57 | 1:56:39 | +1:09:31 | +147% | (48) | 1:33 | +1:03 | +210% | (50) | +11 |
| 22 | 57 -> 38 | 1:58:18 | +1:10:19 | +146% | (48) | 1:39 | +55 | +125% | (37) | - |
| 23 | 38 -> 100 | 1:59:26 | +1:10:34 | +144% | (49) | 1:08 | +30 | +78% | (51) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:59:42 | +1:24:06 | +236% | (57) | 0:16 | +7 | +77% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта