Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Иванова Арина
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Участник
Иванова Арина
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:57 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:47:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 3:30 | +2:54 | +483% | (20) | 3:30 | +41 | +24% | (7) | - |
| 2 | 60 -> 37 | 4:39 | +3:10 | +213% | (18) | 1:09 | +16 | +30% | (9) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 6:04 | +3:38 | +149% | (19) | 1:25 | +28 | +49% | (18) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 7:23 | +4:05 | +123% | (17) | 1:19 | +27 | +51% | (18) | - |
| 5 | 39 -> 36 | 10:27 | +4:53 | +87% | (17) | 3:04 | +1:04 | +53% | (19) | - |
| 6 | 36 -> 40 | 11:14 | +5:06 | +83% | (16) | 0:47 | +15 | +46% | (13) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 13:19 | +5:42 | +74% | (17) | 2:05 | +51 | +68% | (22) | +4 |
| 8 | 42 -> 41 | 14:44 | +6:45 | +84% | (18) | 1:25 | +1:04 | +304% | (24) | +51 |
| 9 | 41 -> 43 | 16:07 | +7:17 | +82% | (18) | 1:23 | +40 | +93% | (23) | +12 |
| 10 | 43 -> 45 | 17:44 | +7:39 | +75% | (17) | 1:37 | +22 | +29% | (15) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 19:22 | +8:00 | +70% | (16) | 1:38 | +21 | +27% | (13) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 22:50 | +9:21 | +69% | (17) | 3:28 | +1:21 | +63% | (24) | - |
| 13 | 47 -> 51 | 24:26 | +9:54 | +68% | (17) | 1:36 | +33 | +52% | (17) | - |
| 14 | 51 -> 50 | 26:04 | +10:42 | +69% | (18) | 1:38 | +48 | +96% | (25) | +16 |
| 15 | 50 -> 56 | 28:50 | +12:01 | +71% | (20) | 2:46 | +1:18 | +88% | (11) | +22 |
| 16 | 56 -> 57 | 30:15 | +11:00 | +57% | (20) | 1:25 | +26 | +44% | (13) | - |
| 17 | 57 -> 60 | 31:11 | +9:35 | +44% | (20) | 0:56 | +20 | +55% | (20) | - |
| 18 | 60 -> 32 | 33:38 | +9:05 | +36% | (19) | 2:27 | +36 | +32% | (16) | - |
| 19 | 32 -> 33 | 36:27 | +10:11 | +38% | (19) | 2:49 | +1:11 | +72% | (22) | +8 |
| 20 | 33 -> 34 | 40:59 | +12:50 | +45% | (19) | 4:32 | +2:39 | +140% | (25) | +1:27 |
| 21 | 34 -> 35 | 42:42 | +13:23 | +45% | (19) | 1:43 | +33 | +47% | (25) | - |
| 22 | 35 -> 36 | 44:04 | +13:54 | +46% | (19) | 1:22 | +31 | +60% | (23) | - |
| 23 | 36 -> 41 | 45:48 | +14:30 | +46% | (19) | 1:44 | +36 | +52% | (5) | - |
| 24 | 41 -> 44 | 46:49 | +14:53 | +46% | (19) | 1:01 | +23 | +60% | (13) | - |
| 25 | 44 -> 70 | 47:14 | +14:59 | +46% | (19) | 0:25 | +6 | +31% | (16) | - |
| 26 | 70 -> F | 47:30 | +15:03 | +46% | (19) | 0:16 | +7 | +77% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта