Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Бадюлин Сергей
Клуб
Смоленская область
Группа
М18
Участник
Бадюлин Сергей
Клуб
Смоленская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 94 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:50 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:38:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 1:31 | +31 | +51% | (34) | 1:31 | +31 | +51% | (17) | - |
| 2 | 56 -> 57 | 2:31 | +28 | +22% | (26) | 1:00 | +12 | +25% | (20) | - |
| 3 | 57 -> 60 | 3:14 | +33 | +20% | (16) | 0:43 | +10 | +30% | (48) | - |
| 4 | 60 -> 37 | 4:20 | +44 | +20% | (13) | 1:06 | +25 | +60% | (43) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 6:19 | +1:56 | +44% | (27) | 1:59 | +1:13 | +158% | (80) | +44 |
| 6 | 38 -> 39 | 7:18 | +2:07 | +40% | (23) | 0:59 | +15 | +34% | (32) | - |
| 7 | 39 -> 36 | 8:57 | +2:11 | +32% | (21) | 1:39 | +11 | +12% | (8) | - |
| 8 | 36 -> 40 | 9:32 | +2:19 | +32% | (15) | 0:35 | +10 | +39% | (36) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 12:14 | +3:40 | +42% | (28) | 2:42 | +1:34 | +138% | (79) | +51 |
| 10 | 42 -> 41 | 12:38 | +3:39 | +40% | (28) | 0:24 | +9 | +60% | (49) | - |
| 11 | 41 -> 43 | 13:22 | +3:45 | +38% | (25) | 0:44 | +6 | +15% | (14) | - |
| 12 | 43 -> 45 | 14:43 | +3:57 | +36% | (24) | 1:21 | +15 | +22% | (34) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 15:51 | +3:54 | +32% | (21) | 1:08 | +5 | +7% | (5) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 17:54 | +4:20 | +31% | (22) | 2:03 | +30 | +32% | (35) | - |
| 15 | 47 -> 51 | 19:01 | +4:25 | +30% | (21) | 1:07 | +11 | +19% | (24) | - |
| 16 | 51 -> 50 | 19:57 | +4:24 | +28% | (22) | 0:56 | +11 | +24% | (33) | - |
| 17 | 50 -> 60 | 23:26 | +5:44 | +32% | (32) | 3:29 | +1:27 | +71% | (32) | +10 |
| 18 | 60 -> 32 | 26:19 | +7:04 | +36% | (38) | 2:53 | +1:29 | +105% | (70) | +36 |
| 19 | 32 -> 33 | 28:17 | +7:42 | +37% | (39) | 1:58 | +44 | +59% | (59) | - |
| 20 | 33 -> 34 | 30:49 | +8:11 | +36% | (41) | 2:32 | +56 | +58% | (69) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 32:10 | +8:27 | +35% | (41) | 1:21 | +22 | +37% | (63) | - |
| 22 | 35 -> 36 | 33:12 | +8:39 | +35% | (41) | 1:02 | +14 | +29% | (62) | - |
| 23 | 36 -> 41 | 35:50 | +10:00 | +38% | (41) | 2:38 | +1:35 | +150% | (71) | +55 |
| 24 | 41 -> 44 | 38:14 | +11:35 | +43% | (50) | 2:24 | +1:52 | +350% | (75) | +1:32 |
| 25 | 44 -> 70 | 38:32 | +11:31 | +42% | (50) | 0:18 | +3 | +19% | (14) | - |
| 26 | 70 -> F | 38:47 | +19:40 | +102% | (54) | 0:15 | +7 | +87% | (79) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта