Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Храмов Тимофей
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Храмов Тимофей
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:35:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:23 | +1:49 | +320% | (28) | 2:23 | +35 | +32% | (10) | - |
| 2 | 60 -> 32 | 3:54 | +2:03 | +110% | (25) | 1:31 | +20 | +28% | (11) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:22 | +2:00 | +59% | (16) | 1:28 | +17 | +23% | (7) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:18 | +2:15 | +44% | (17) | 1:56 | +17 | +17% | (16) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:31 | +2:19 | +37% | (16) | 1:13 | +9 | +14% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:33 | +2:25 | +33% | (19) | 1:02 | +15 | +31% | (26) | - |
| 7 | 36 -> 40 | 10:06 | +2:26 | +31% | (18) | 0:33 | +6 | +22% | (18) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 11:29 | +2:50 | +32% | (16) | 1:23 | +24 | +40% | (16) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 12:25 | +2:55 | +30% | (15) | 0:56 | +10 | +21% | (10) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 13:38 | +3:04 | +29% | (14) | 1:13 | +13 | +21% | (10) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 15:02 | +2:58 | +24% | (15) | 1:24 | +12 | +16% | (14) | - |
| 12 | 46 -> 52 | 16:40 | +3:19 | +24% | (15) | 1:38 | +23 | +30% | (22) | - |
| 13 | 52 -> 47 | 17:46 | +3:25 | +23% | (15) | 1:06 | +12 | +22% | (8) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 19:04 | +3:23 | +21% | (14) | 1:18 | +26 | +50% | (16) | +5 |
| 15 | 48 -> 50 | 20:12 | +3:46 | +22% | (15) | 1:08 | +25 | +58% | (26) | +8 |
| 16 | 50 -> 56 | 22:13 | +4:35 | +25% | (17) | 2:01 | +49 | +68% | (16) | +20 |
| 17 | 56 -> 57 | 23:20 | +4:53 | +26% | (16) | 1:07 | +21 | +45% | (22) | +2 |
| 18 | 57 -> 60 | 24:03 | +4:59 | +26% | (12) | 0:43 | +9 | +26% | (15) | - |
| 19 | 60 -> 37 | 25:29 | +5:36 | +28% | (13) | 1:26 | +41 | +91% | (25) | +23 |
| 20 | 37 -> 38 | 26:31 | +5:40 | +27% | (13) | 1:02 | +8 | +14% | (9) | - |
| 21 | 38 -> 39 | 27:26 | +5:40 | +26% | (13) | 0:55 | +5 | +10% | (10) | - |
| 22 | 39 -> 36 | 29:35 | +5:56 | +25% | (12) | 2:09 | +24 | +22% | (19) | - |
| 23 | 36 -> 41 | 33:46 | +6:24 | +23% | (18) | 4:11 | +3:08 | +298% | (32) | +2:42 |
| 24 | 41 -> 43 | 34:30 | +6:25 | +22% | (18) | 0:44 | +5 | +12% | (4) | - |
| 25 | 43 -> 44 | 35:03 | +6:04 | +20% | (15) | 0:33 | +8 | +32% | (6) | - |
| 26 | 44 -> 70 | 35:26 | +6:02 | +20% | (16) | 0:23 | +7 | +43% | (19) | +1 |
| 27 | 70 -> F | 35:34 | +5:58 | +20% | (16) | 0:08 | -1 | -11% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта