Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Козлов Макар
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Участник
Козлов Макар
Клуб
Воронежская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:35:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 1:29 | +23 | +34% | (17) | 1:29 | +23 | +34% | (12) | - |
| 2 | 56 -> 57 | 2:22 | +25 | +21% | (14) | 0:53 | +7 | +15% | (10) | - |
| 3 | 57 -> 60 | 2:56 | +21 | +13% | (9) | 0:34 | -2 | -5% | (1) | - |
| 4 | 60 -> 37 | 4:46 | +1:23 | +40% | (10) | 1:50 | +1:05 | +144% | (33) | +47 |
| 5 | 37 -> 38 | 5:46 | +1:26 | +33% | (10) | 1:00 | +6 | +11% | (8) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 6:37 | +1:23 | +26% | (9) | 0:51 | +1 | +2% | (4) | - |
| 7 | 39 -> 36 | 8:37 | +1:22 | +18% | (9) | 2:00 | +15 | +14% | (9) | - |
| 8 | 36 -> 41 | 11:13 | +2:27 | +27% | (10) | 2:36 | +1:33 | +147% | (23) | +1:07 |
| 9 | 41 -> 43 | 11:59 | +2:16 | +23% | (9) | 0:46 | +7 | +17% | (6) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 13:10 | +2:21 | +21% | (10) | 1:11 | +11 | +18% | (9) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 14:36 | +2:29 | +20% | (10) | 1:26 | +14 | +19% | (16) | - |
| 12 | 46 -> 52 | 15:59 | +2:17 | +16% | (9) | 1:23 | +8 | +10% | (7) | - |
| 13 | 52 -> 47 | 17:21 | +2:27 | +16% | (9) | 1:22 | +28 | +51% | (25) | +6 |
| 14 | 47 -> 48 | 19:18 | +3:22 | +21% | (12) | 1:57 | +1:05 | +125% | (35) | +44 |
| 15 | 48 -> 50 | 20:21 | +3:41 | +22% | (11) | 1:03 | +20 | +46% | (21) | +3 |
| 16 | 50 -> 60 | 22:30 | +3:42 | +19% | (13) | 2:09 | +1 | +0% | (2) | - |
| 17 | 60 -> 32 | 24:01 | +3:46 | +18% | (13) | 1:31 | +20 | +28% | (11) | - |
| 18 | 32 -> 33 | 25:35 | +3:52 | +17% | (13) | 1:34 | +23 | +32% | (14) | - |
| 19 | 33 -> 34 | 28:12 | +4:45 | +20% | (15) | 2:37 | +58 | +58% | (32) | +18 |
| 20 | 34 -> 35 | 29:32 | +4:56 | +20% | (15) | 1:20 | +16 | +25% | (27) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 30:30 | +4:58 | +19% | (15) | 0:58 | +11 | +23% | (18) | - |
| 22 | 36 -> 40 | 31:07 | +5:01 | +19% | (15) | 0:37 | +10 | +37% | (22) | - |
| 23 | 40 -> 42 | 33:05 | +5:47 | +21% | (15) | 1:58 | +59 | +100% | (32) | +35 |
| 24 | 42 -> 43 | 34:13 | +6:08 | +21% | (16) | 1:08 | +22 | +47% | (21) | +3 |
| 25 | 43 -> 44 | 35:09 | +6:10 | +21% | (16) | 0:56 | +31 | +124% | (14) | +21 |
| 26 | 44 -> 70 | 35:25 | +6:01 | +20% | (15) | 0:16 | -1 | -5% | (1) | - |
| 27 | 70 -> F | 35:37 | +6:01 | +20% | (17) | 0:12 | +4 | +50% | (12) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта