Россия, Краснодарский край, Сочи, Блиново
Участник
Пичугин Илья
Клуб
г.Москва
Группа
М20
Участник
Пичугин Илья
Клуб
г.Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 40 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:19 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:35:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 1:56 | +1:22 | +241% | (24) | 1:56 | +8 | +7% | (6) | - |
| 2 | 60 -> 32 | 5:23 | +3:32 | +190% | (34) | 3:27 | +2:16 | +191% | (40) | +1:47 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:53 | +3:31 | +104% | (29) | 1:30 | +19 | +26% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:40 | +3:37 | +71% | (28) | 1:47 | +8 | +8% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:49 | +3:37 | +58% | (25) | 1:09 | +5 | +7% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:40 | +3:32 | +49% | (21) | 0:51 | +4 | +8% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 40 | 11:12 | +3:32 | +46% | (20) | 0:32 | +5 | +18% | (11) | - |
| 8 | 40 -> 42 | 12:32 | +3:53 | +44% | (20) | 1:20 | +21 | +35% | (13) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 13:30 | +4:00 | +42% | (19) | 0:58 | +12 | +26% | (12) | - |
| 10 | 43 -> 45 | 14:48 | +4:14 | +40% | (18) | 1:18 | +18 | +30% | (15) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 17:31 | +5:27 | +45% | (21) | 2:43 | +1:31 | +126% | (31) | +1:02 |
| 12 | 46 -> 52 | 18:46 | +5:25 | +40% | (20) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 52 -> 47 | 19:51 | +5:30 | +38% | (20) | 1:05 | +11 | +20% | (6) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 20:56 | +5:15 | +33% | (18) | 1:05 | +13 | +25% | (11) | - |
| 15 | 48 -> 50 | 22:05 | +5:39 | +34% | (19) | 1:09 | +26 | +60% | (28) | +8 |
| 16 | 50 -> 56 | 23:48 | +6:10 | +34% | (20) | 1:43 | +31 | +43% | (8) | +2 |
| 17 | 56 -> 57 | 24:52 | +6:25 | +34% | (20) | 1:04 | +18 | +39% | (20) | - |
| 18 | 57 -> 60 | 25:31 | +6:27 | +33% | (18) | 0:39 | +5 | +14% | (7) | - |
| 19 | 60 -> 37 | 26:31 | +6:38 | +33% | (16) | 1:00 | +15 | +33% | (9) | - |
| 20 | 37 -> 38 | 29:04 | +8:13 | +39% | (20) | 2:33 | +1:39 | +183% | (37) | +1:17 |
| 21 | 38 -> 39 | 30:00 | +8:14 | +37% | (19) | 0:56 | +6 | +12% | (13) | - |
| 22 | 39 -> 36 | 31:53 | +8:14 | +34% | (19) | 1:53 | +8 | +7% | (3) | - |
| 23 | 36 -> 41 | 33:26 | +6:04 | +22% | (16) | 1:33 | +30 | +47% | (8) | +4 |
| 24 | 41 -> 43 | 34:11 | +6:06 | +21% | (15) | 0:45 | +6 | +15% | (5) | - |
| 25 | 43 -> 44 | 35:12 | +6:13 | +21% | (17) | 1:01 | +36 | +144% | (18) | +26 |
| 26 | 44 -> 70 | 35:30 | +6:06 | +20% | (17) | 0:18 | +2 | +12% | (3) | - |
| 27 | 70 -> F | 35:41 | +6:05 | +20% | (18) | 0:11 | +3 | +37% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта